屋漏偏逢连夜雨！8年累计净利润近27亿元，却曝出35亿元至48亿元巨亏，如今又遭证监会立案调查……有股民称，9块钱的本还有希望吗？
截至2月20日，利源精制(002501)股价报收2.87元，跌幅0.35%。
2月18日晚间，利源精制公告称，公司于2月18日收到证监会《调查通知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，被证监会立案调查。
对于持有利源精制的投资者来说，或早已产生“抗体”，因为公司“雷”太多了！
业绩巨亏“雷”
1月31日，公司下修业绩预告，预计2018年度归属净利润亏损35亿元至48亿元，上年同期盈利5.23亿元。而三季报时，公司曾预计亏损10亿元至15亿元。
业绩巨亏原因，主要系公司流动资金短缺，难以保证原材料的采购致使公司2018年度销售量不断萎缩，销售额大幅减少；债务出现逾期，融资成本增加以及资产出现减值迹象。
值得注意的是，利源精制自2010年上市以来，至2017年归属净利润累计才仅26.76亿元，如今一年全亏掉了，甚至还不够……
债务危机“雷”
此外，2018年9月25日，公司曝出“14利源债”构成实质违约，随后公司债务危机彻底爆发，而截至2018年10月19日，公司逾期债务总额达22.78亿元，其中民间借贷高达9.25亿元。
据悉，2017年以来，利源精制实际控制人共为该公司进行了近40笔担保，金额在27亿元以上，性质基本为民间借贷。
截止2018年中报，公司货币资金仅为5.004亿元，其中受限货币资金3996万元，信用证及借款保证金4.58亿元，可用资金都不足300万元。目前负债合计82.88亿元，其中有息负债总额77.38亿元。
与此同时，截止2018年三季报，控股股东王民、张永侠夫妇，分别持有的1.76亿股、9450万股，已累计质押1.72亿股、9450万股，且均已全部被冻结。
“高铁梦”碎
事实上，利源精制的债务危机、业绩巨亏背后都与公司的“高铁梦”脱不开关系。
公开资料显示，2015年，利源精制投资建设沈阳利源轨道交通装备项目，主营轨道车辆制造及铝型材深加工。沈阳利源曾在其官网表示，两个项目的产品年销售额将达208亿元。
据悉，该项目总投资54.99亿元，其中定增募集27亿元，剩余27.99亿元由利源精制自筹。
然而，不到一年的时间，募集来的资金就已经用完。随后，实控人王明开始抵押股权参与民间借贷来为项目输血。
截至2018年6月份，该项目累计投入金额超过百亿元，几乎达到了原预算的两倍。不过，截至2018年年底，公司一辆高铁列车样车都未试制出来。
“高铁梦”没做成，却将公司拖下马，负债累累业绩巨亏……
面对一个接一个的“地雷”引爆，公司股价更是跌跌补休。2018年初，利源精制股价在10元左右，而截至目前已不足3元，一年来已累计跌去72%……截至目前，持有该股的股东数为7万户，而大部分都是一路“抗”下来的！
2018年9月份，利源精制方面曾披露消息称，公司和控股股东正在积极寻求通过股权重组等方式，引入具有国有背景或者具备更强资金实力的股东为公司提供有力支持。
截至目前，引入国资纾困仍无下文，有关利源精制股权变动方面的消息也未有传出……
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