C1駕駛證實習期的車主需要注意些什麼？

2019-02-21 01:56:24 佚名

黃斌99280296

現在考取C1駕駛證的朋友是越來越多了，因此也有很多朋友對於C1駕駛證實習期需要注意些什麼存在疑問。筆者在文中就針對題主提出的關於C1駕駛證實習期的車主需要注意些什麼，做個解答。

首先，C1駕駛證實習期的車主開車上路的時候，需要在車輛上張貼實習標識。而且針對實習標識，交管部門也是有相關規定的，並不是隨隨便便的實習標識就可以使用的。標準的實習標識，要採用統一標準的黃底紅字，並且粘貼在車尾顯眼位置，且不能遮擋住駕駛員的視線，如果未按照相關規定粘貼實習標識，一旦被查到，那麼將會被罰款50元，同時不計分。

其次是扣分問題。在C1駕駛證實習期，與正式駕照一樣，在一個計分週期內同樣有12分可以扣，並且超過一個計分週期之後，如果未扣滿12分將會自動清零，同時駕照也自動轉正。但是與正式駕照不同的是，如果在C1駕駛證實習期扣滿12分，將會被直接註銷駕駛證資格，如果想要再獲得駕照資格，那麼只能重新進行駕照考試。

再者是上高速的問題。在C1駕駛證實習期，新手司機也是可以上高速的，但是不能單獨上高速，需要有一位駕齡三年以上的老司機陪同，而且陪同人員的準駕車型還不能低於新手司機的準駕車型。之所以會有這樣的規定，主要是為了新手司機的人身安全著想，高速上車速較快，突發情況較多，如果有老司機在身邊，新手司機一來心理上更有安全感，二來老司機也能夠提供指導。

最後要說的是，在C1駕駛證實習期，新手司機要認真打磨自己的駕駛技巧，並且悉心請教老司機，同時注意自身人身安全，小心謹慎，切不可馬虎大意。

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現在私家車越來越普及，學駕照的人也越來越多，尤其是C1駕照，大部分學開車的人都是學了駕駛之後買私家車的。好不容易駕照考出來了，因為是新手駕駛員，所以還有個實習期，實習期有12個月，這12個月裡面有一些對於實習駕駛員的限制和要求是需要注意的。

首先，實習期駕駛員開車上路，必須要在車上張貼實習標識。這個實習標識不是隨隨便便看到好看的只要有實習兩個字就能用的，而是要用統一標準的黃底紅字的那個標識。然後要貼在車輛的尾部顯眼位置，又不能遮擋駕駛員的視線。如果不按規定張貼實習標識，被查到是罰款50元，不扣分。

實習期駕駛員上高速也是有相關要求的。很多人認為實習期駕駛員不能上高速，其實是可以的，但是不能單獨上高速，需要有一個三年以上駕齡的老司機陪同。老司機的準駕車型不能低於實習期駕駛員的準駕車型，還要坐在副駕駛。其實這也是為了駕駛員的安全著想，畢竟新手駕駛員經驗不足，高速公路上的車速都比較快，萬一有個突發狀況，應變時間很短，很難應對。有老司機在旁陪同，一是心理上有安全感，另外也能給予指導。如果實習期駕駛員獨自上高速沒人陪同，被警察查到，雖然不扣分，但是依然會處罰，罰款兩百，還會被要求從最近的出口駛離高速。

還有就是關於扣分。C1的實習期和正式駕照同樣是一個計分週期有12分可以扣，只要不到12分，一年後自動轉正。但是如果超過12分，正式駕駛員是重新學習交規，而實習期駕駛員則直接註銷實習期準駕車型資格，如果還想繼續開車就要重新考駕照。

以上就是實習期和正式駕駛員之間的不同之處，其實主要就是按規定張貼實習標識、不要獨自上高速，這也是為了駕駛員自身的安全考慮。至於扣分，無論是實習期還是正式駕駛員，我們都應該要做到遵守交通規則，儘量少扣分。

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首先就是實習期內最好不要扣分，雖然有六分可以扣，但是不建議扣分，因為如果發生交通事故，可能交警直接扣你三分，到時候你如果只有三分就尷尬了。實習期內司機單獨上高速，一旦被發現就要罰款200元，如果要上高速，必須有三年駕齡以上的老司機陪同。其實實習期最好還是不要上高速，畢竟高速是一個考驗駕駛技巧的地方。

還有就是要張貼實習標誌，很多人認為實習標誌沒有用，因為很少有交警查這個。其實貼著實習標誌有很大的好處，作為一個新手司機，開車技術還需要磨練，當你懸掛著實習標誌後，一般司機都儘量會避讓貼著實習標誌的汽車，減少不必要的摩擦。其實一些老司機都會張貼實習標誌，有了這個標誌可以避免很多不必要的麻煩。

還有就是要知道自己能夠駕駛什麼類型的車型，比如說C2駕駛證就不能開手動擋汽車，C1不能開大型貨車，若駕駛不相符的車型會被罰200-2000元,可拘留15天以下,駕駛證扣12分。這個處罰是不是非常嚇人？一般來說新手司機需要1000公里熟悉路況，5000公里磨合技術，5000公里以後才能真正的暢通無阻。

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一，尾部粘貼合規實習標誌。當你操作不當時，後車看見標誌會放你一馬。

二，不要開自動擋車。當你慌亂時，自動擋車會讓你製造出上房揭瓦、爬樹捉鳥的奇蹟。最好買箇舊車苦練技術。

三，不要酒駕，不要單獨上高速。

四，牢記讓速不讓道。新手因操作不精會緊張出錯，控車過度。你躲了違章車卻可能刮碰臨道車。

五，左拐繞大圈，右拐靠邊走。路口情況複雜，左拐繞大點走（看看公交車怎麼拐），右拐儘量不要佔中間，以免影響後方直行車。

六，找人少車少處多練停車調頭。側方入庫倒車入庫是重點，調頭過程要多下來看看實際距離掌握車上‘距離感’。

七，乘剛拿駕照的新鮮勁加強練車，要不新鮮勁過去了就懶得練了，技術永遠停步，甚至倒退。

八，養成多看3個後視鏡的習慣。路上要時時清楚前後左右情況，做到一目瞭然。

還有不少該說的。最重要的放在最後說：每次上車前要繞車走一圈，看看有無障礙物，底下是否漏油漏液，車牌是否正常，車身是否有剮蹭，觀察周圍人車物的動態。

佳通輪胎n

一個曾經的教練給Cl實習期車主的建議。

1，懸掛實習標誌。否則罰款50元。

2，不要單獨上高速。如上高速，必須有C照或C照以上資質的，三年以上的人陪同指導。否則罰50一200元，並趕下高速。

3，開車不喝酒，喝酒不開車。

4，上車前，逆時針順車轉一圈，檢查一下車況（如輪胎，倒車鏡），觀察車前車後情況。做好三勤三檢工作。

5，起步前觀察後視鏡及倒車鏡。行駛時，要經常觀察儀表盤。也要觀察倒車鏡。不超速行駛。不開英雄車，不開鬥氣車。

6，遵守交法，平安駕駛。

最重要的要記住，家人盼你平安歸來。請記住教練教的東西。

汽車機械事故鑑定

對於C1駕照實習期需要注意的地方，分為3點吧。

首先就是你自己開車上路的話，在遵守交規的基礎上，儘量將心態放輕鬆。實在不行就慢慢來。記住，從新手到一個老司機總是需要一個過程的。

下面就是，上高速的時候，一定需要一個駕齡3年以上的老司機坐在副駕駛上。因為高速車速非常快，真的非常危險。所以需要一個老司機坐在你身邊幫助你。假如被交警抓到一個人上路的話，肯定會被扣分罰款的。

最後一點就是，雖然你是新手，可以在心態上覺得自己是新手，多扣點分也是經驗的積累，但是！！你的駕照一定不能扣12分以上（包含12分），要不然過了實習期後直接就註銷駕照了。一定要注意了！！

鯨車評

1，克服心理壓力，敢於上路，哪怕開的慢一些，也不要緊，一定要上路。

2，最好找個好司機帶一帶，路況啊，轉彎啊，並道等，因為我們在駕校是以考試為主，自己上路安全為主。沒有，自己開也沒事，找一個車少道路熟悉的地方練習，感覺自己好上手了，再去稍微複雜的地方開。

3，實習期只有6分，不要闖紅燈，不要超速，儘量不要扣分，規規矩矩開車，過複雜的路口，慢一點沒關係，不要被後面的鳴笛所打攪。

4，上路眼神兒要活，路口人行橫道要觀察。先看後視鏡再動輪。

5，寧讓不搶，寧等不闖。

6嚴禁單獨上高速，必須有三年駕齡以上的駕駛員陪同。

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從兩個方面說起：

按照交通法實習期駕駛人駕駛車輛需要在車後懸掛統一的實習標示牌；上高速需3年以上準駕車型同等或以上駕齡的駕駛人陪同；在城市快速道路和高速公路不可以駛入最內側車道；
在技術方面主要注意開車前繞車一週，檢查車輛周圍是否有小孩、輪胎氣壓等；開車時儘量看遠看寬，注意上方的路標地面的標線，做到提前發現問題提前有所準備；與前車保持安全距離避免操作不當引起的意外；在等紅綠燈時為了避免綠燈後車催促，可以注意觀察路口的交通燈放行情況，放到第三個路口時，提前進檔放到半聯動等待綠燈松腳剎行車；

實習期因為突發經驗不足儘量少上高速，由於高速公路上的車速極快，很容易因為小小問題引發大的交通意外；在城市道路最能學到知識和經驗，而且車速都不快。總之做到冷靜果斷、提前準備方向盤穩打穩回，油門剎車提前慢用盡量避免操作過急引起的緊張。

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學車嘍

剛拿下c1駕照後，面臨就是自己駕車了。開始會出現兩種情況，一種忘乎所以。終於有自己的駕照了，放開了開，什麼安全，交通法都拋到九霄雲外了。另一種就是膽小，不敢開。這兩種都是不可取的。要做到膽大心細。開始必須找一位經驗豐富的老司機旁邊指導，不要認為在駕校學的就可以暢通無阻了。先不說駕校教的是不是跟實際開車一樣，光開車經驗，預判交通狀況就夠學一輩子的。還有什麼新手開車粘貼實習標，上高速要帶上一位老司機。