2018年的中国汽车市场，新车交易量迎来了了28年以来的首次下跌，受到了消费者的广泛关注。而相比于新车市场的寒冬表现，国内二手车的交易量却上升了却取得了交易1382.19万辆，同比增长11.46%；累计交易金额8603.57亿元，同比增长6.31%的好成绩呢？
新车市场蓬勃发展，更迭换代规律使然
实二手车交易量的上升，实际上并不是因为二手车比新车销售起来更加的容易，而是因为汽车的更迭换代的市场规律。
中国汽车大市场在08——18年的这十个年头里，汽车销量从接近1000万辆，暴涨到了18年的全年销售2800多万辆。而根据中国汽车消费者的消费观念，汽车的置换时间一般是4-10年，而在这几年里面，汽车销量每年的增速都是非常的惊人的，这也导致二手车的价格偏低，性价比高，更多想购车的年轻人和准备置换汽车的消费者，就会考虑购买一台年份较近，车辆外观和性能良好的二手车型。
政策条例持续放宽，促进市场快速发展
19年1月29日，国家发改委联合工信部等十部门印发了关于《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》中，明确指出了，要促进二手车市场的繁荣发展，并要求各地政府，进一步落实关于全面取消二手车限迁政策的条例，并且严防限迁政策出现回潮;对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。
而国务院及各部委先后出台了多项利好政策，为二手车市场的蓬勃发展提供了强有力的保障。央行及银保监会，也将二手车贷款的最高发放比例，从50％调到了70％；公安部也开始试点推行关于非营运小微型载客汽车档案电子化网上转递，全面简化二手车交易流程。
二手车市场的蓬勃发展，不仅取决于老旧车辆的大规模置换，以及政策的扶持。资本市场的强力介入，和二手车不断涌现出的优质车源也有着不可忽视的作用，在高速发展时期，二手车市场的规范化，专业化进程也需要及时跟进。并各种利好因素的推进，中国二手车市场将会保持长期稳定发展态势。
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