相對於酷路澤和途樂，人們對奔馳車的動力似乎沒有那麼關心，但是，作為一款新車，全新2020款奔馳CLA的動力還是有些看頭的，所以，在介紹了外觀和內飾之後，小編最後就再和大家聊聊它的動力，看看與對手相比它的表現會如何？
全新奔馳CLA首次推出了250車型，配備了奔馳在不少車型中提供的熟悉的2.0升四缸發動機。發動機更新為新一代發動機，可以輸出221馬力和258磅 - 英尺（約350牛米）的扭矩。雖然扭矩保持不變，但新發動機可產生額外的13馬力。與此同時，與A級轎車相比，它提高了33匹馬和37磅 - 英尺（約50牛米）。
傳動力方面，與渦輪增壓四缸發動機匹配的是改進的七速雙離合自動變速箱，配備4Matic全輪驅動系統。在產出方面，它絕對有與競爭對手一較高下的實力。不論是馬力還是扭矩都遠勝於奧迪A3。不過，全新CLA將無法跟上寶馬3系330i的步調，它可提供255馬力和295磅 - 英尺（400牛米）的扭矩。
新車將搭載新的奔馳平臺。同時，新款CLA的重心也較低，這增強了四門轎跑車的動力。而標準懸架設置包括後部的分離式多連桿軸，直接轉向系統，前部的液壓支架和直徑較大的穩定杆，以減少車身側傾。它與A級車完全相同，但經過調整後可以更好地適應更長的車身。此外，您還可以訂購可選的主動減震懸架，使您可以在舒適或運動模式之間切換。
安全功能來自最新的A級車，採用最先進的S級技術。該套裝包括半自動系統以及雷達系統等。同時，這款車還標配了主動緊急停止輔助，主動車道變速輔助和主動制動輔助等功能。後者有助於減少或防止與前方行駛緩慢，停止或靜止的車輛以及穿越的行人和騎車者發生後端碰撞。
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