2018年的中國車市可謂波譎雲詭。2019新年伊始，新能源車市迎來新勢力，消息稱國網電動汽車與京東簽訂戰略合作協議。一家是新能源汽車行業領軍企業，一家是中國互聯網巨頭，兩者的合作究竟能擦出多少火花，2019年新能源汽車市場又將如何演繹？不妨讓我們做幾個猜想。
猜想一：“互聯網+新能源車”跨界開啟
據剛剛發佈的《中國企業電商化採購發展報告(2018)》顯示，京東企業購佔據我國電商化企業採購市場51.2%的份額，擁有成熟智能採購解決方案和豐富的企業服務經驗。國網電動汽車是為政府、充電運營商、汽車生產企業提供車、樁、網“一體化”綜合服務供應商，是新能源汽車市場的風向標企業。
基於各自的優勢，雙方或將展開一場跨界雙向賦能的探索之旅。依託平臺優勢和供應鏈整合能力，京東企業購能夠為國網電動汽車提供從辦公集採、員工福利到銷售激勵、積分兌換等多場景下的互聯網化採購，打造“互聯網+購銷”新模式，助力新能源車企數字化轉型。2018年，京東搞事情，宣佈將京東配送車更換成新能源車。國網電動汽車擁有充電和數據服務優勢，可以為京東提供充電設施建設運維、充換電、汽車租售等新能源汽車服務。
此外，國網電動汽車可以向京東開放充電場站位置、動態等必要的智慧車聯網平臺數據，結合京東新能源汽車充電服務、充電場站節能提效與售電等綜合能源服務，針對平臺互聯互通開展需求調研、信息採集與技術對接，推動雙方平臺實現互聯互通，通過互相融通凸顯平臺價值。
猜想二：全域合作
現代企業競爭，是一場綜合實力的較量，兩家“大神級”企業聯手拓展新能源車市，它們自然不會放過對方的每一個閃光點。京東擁有領先的零售基礎設施，國網電動汽車可以藉助京東流量優勢開展營銷，在京東商城開設國網電動汽車旗艦店，向消費者及B端客戶提供新能源整車、充電樁、每日e卡等商品銷售及服務。
京東還可以為國網電動汽車提供基於京東支付、免密協議支付的收單解決方案，同時可提供支付優惠、ETC線上辦理、車險等車主增值服務合作方案，以及國網電動汽車車聯網平臺提供各種定製化金融服務等。
猜想三：新能源車市迎來區塊鏈時代？
2018年，巨頭紛紛佈局區塊鏈，2019年，風口之上誰將領跑?據瞭解，京東與金融企業區塊鏈專票電子化技術已經落地，其在新能源領域的應用未來可期。雙方通過區塊鏈技術實現電動汽車增值稅專用發票電子化，發票信息上鍊，從而可以優化國網電動汽車的財務流程，助力其實現效率提升；二是可以為國網電動車商品構建防偽溯源體系，實現商品和訂單信息來源可知、去向可查、責任可究，大大提升其企業管理能力；三是通過區塊鏈技術提供數據存證服務，京東可通過區塊鏈、時間戳、電子簽名等技術對國網電動車的企業電子數據實現保全。
如此看來，京東與國網電動汽車的合作，為新能源汽車市場的發展打開了想象空間。無論是智慧採購、新能源車服務及平臺互聯互通，還是聯合營銷、金融合作及區塊鏈技術服務，互聯網+新能源車企的牽手，無疑為新能源汽車市場發展提供了更多新思路和更豐富的未來可能。
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