速腾作为大众在华的主力销售车型，2018年售出30万台的好成绩，虽说销量同比去年略有下降，但仍然掩饰不住消费者对其的青睐。不过在新朗逸换代、新捷达即将换代的时刻，速腾的换代就显得刻不容缓了。
曾经刚刚入市的速腾被誉为技术过盛的一代，但是随着市场的变化，减配也成了速腾最被诟病的话题。前不久，一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase正式发布。新车采用了全新的设计语言，新车基于全新的MQB A2平台打造。据了解，新车将于3月份正式上市。
外观上看，全新速腾整体沿用了海外版风格，前脸的六边形进气格栅与两侧大灯组整合为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去更为时尚动感。
从侧面造型来看，新车采用了类似溜背式车身的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款车型数据全面增加。
尾部方面，新车采用了最新设计风格，全新设计的分体式尾灯组造型更加锐利，预计点亮后将拥有极高的辨识度。值得一提的是，新车的尾部线条流畅，上翘的尾翼进一步提升了尾部的运动感。
内饰部分，全新速腾采用了大众最新的设计风格，车内大量采用软质材料覆盖，并配有贯穿式镀铬饰条点缀其中，大尺寸中控屏配合钢琴烤漆饰板，整体的科技感以及品质感都有所提升。
动力方面，全新速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和150马力，传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。
新朗逸换代后已经备受好评，速腾的本次全面换代采用的是大众新一代的廉价车平台：MQB A2平台，尺寸上加长了不少，但配置相信8AT应该是被“减配”了，相信一汽大众掌如果能握好“减配”的度，那么起码不会被自己兄弟甩的太远~
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