朗逸伴随着自己也快四个年头了，期间一直兢兢业业为我遮风挡雨，虽然有过小毛病但都在能接受的范围内，试问谁没个小病小闹。这不就在年前洗车时突然发现了爱朗的左后胎内衬板破了，这个好好的怎么会破呢？自己心中冥思苦想，寻找回忆开车过程会造成破损的原因，后来一想或许是单位附近正在修路坑坑洼洼、开快了轮胎陷下去出来拉扯破的。现在想想以后道路不好还真得开的慢一些啊，第一安全第二免得给车子造成什么不良故障。既然破都破了只能寻求更换一个全新的部件了，对于我这样一位带有强迫症的人来说真的见不得它就这样漏洞百出，虽然也有朋友说无需理会，请原谅我的爱车心切，爱它就要呵护它！
洗车前发现的破损位置，位于左后轮胎，其实破损的面积不是太大，但是由于看了车子的边梁中间居然是空的，怕雨天轮胎打泥水进去
爱车心切，带有强迫症的我提前跟就近的经销商维修店订好了配件，货一到立马飞奔而来，毕竟马上快过年了可不能让爱车漏洞百出，年底的4S店还是挺忙的，好不容易腾出了一个工位立马插队先给我的黑朗作业起来，车子被升了起来，这次没有升的很高，轮胎离地50公分左右就好了
更换的师傅检查了一下破损位置，接下来着手拆卸了，由于内衬板起到遮灰挡雨保护的作用所以固定的螺丝也比较多，师傅摸索着下了好几分钟的螺丝帽
螺丝帽下完师傅卸下轮胎就开始拆下原车的内衬板了，不知道新到的配件会不会跟原厂的质量一样好，不过选择原厂的就是放心这一点
破损的位置，其实真的破了没多少，为了过个新年有强迫症的我无法接受它的不完美
拆完内衬板内部一目了然，感觉里面怎么像渗油一样，师傅说这个好像就是大众特有的空腔灌腊技术，时间久了加上油液附在表面就会呈现这种样子，具体是不是这样有待车友给我解答
新到的内衬配件，由于我赶来的比较早，订货出库单都还没有撕去
配件上贴有上汽大众防伪标识，相信原厂的品质，不然也不会选择来换了
负责更换的师傅开始把新的内衬板塞入固定位置，选择好位置以后确认无误后开始固定螺丝，期中讯问了师傅好像固定的一共有12个螺丝
位于上部的螺丝最容易忽视一定要检查到位，不然很容易造成异响
装完内衬板以后小师傅帮忙装回挡泥板
一切完毕装回爱车的大脚丫，整个更换过程25分钟左右，感觉还是挺快的，感谢维修的两名师傅
一般车友肯定会认为选择经销商维修更换会很贵，一般情况下基本是比外面贵一点，但是这次更换左后内衬板的价格确实让我挺意外的，工时费加上配件费一起才100多点，既有了品质自己也放心不是吗？很简单的一次更换维修作业分享给大家，也算是给了车友们一个参考的范本，最后祝车友们新的一年开车多注意路况，安全驾驶很重要，猪年诸事顺利！
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