近日,驻马店市城乡规划局对驻马店市中心城区道路规划(2017—2030)批前公示,下面我们就一起看看今后驻马店中心城区道路发展吧。
规划说明:1、本次规划范围分为驻马店组团城市和驻马店市中心城区。
(1)驻马店组团城市即驻马店市中心城区、宿鸭湖组团,西部山区组团、遂平、确山和汝南组团;
(2)驻马店市中心城区即《驻马店市城市总体规划(2011—2030)》所确定的驻马店市中心城区和城乡一体化示范区确定的部分建设区以及马庄物流园区、静脉产业园。
2、规划期限:2017年——2030年近期:2017年——2020年;远期:2021年——2030年。
(2)对快速路、交通性主干道的道路接入进行修改和优化;
(3)结合驻马店的实际情况,适度超前,规划重要节点的立交形式;
(4)针对非机动车交通量较大的交叉口,规划非机动车立体过街设施;
(5)对中心城区主要路口进行交通渠化设计,提高交通运行效率与秩序;
(6)优化机动车道路网以提升城市交通通行效率;完善非机动车道路网,以保障行车安全、减少干扰;提质人行道路线规划以创造舒适、宜行的步行环境。
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车,新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”
对此,记者也咨询了驻马店市城乡规划局的陈科长,陈科长介绍说,布设轨道交通是远期规划,而到底是建设地铁还是轻轨,需要看城市的发展,也许以后驻马店符合建设条件了,这些规划就能付诸实施了,但目前看,10年之内暂时还不能施行。
公交枢纽场站规划
远期规划新增东、西、南、北四大综合换乘枢纽,公交首末站(独立首末站)共10个,公交枢纽站(部分兼作首末站)共27个,公交停保场18个,公交综合场站4个。
公交专用道规划:
远期规划“六横五纵”的常规公交专用道及BRT专用道。
规划了这么多,有哪条线路经过你家门口吗?
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