中歐班列（成都）不僅能夠運載賓利、路虎等進口豪車，還能承運飛機。2月15日，記者從成都國際鐵路港管委會獲悉：載有4架意大利火神V1.0飛機的中歐班列（成都）當天已離開馬拉口岸，預計10天后到達成都國際鐵路港。這是中歐班列（成都）首次承載進境飛機業務。
據蓉歐鐵路運輸部門透露，4架火神飛機由四川駝峰通用航空考察隊訂購，每架飛機的價值在300萬元。駝峰通航共訂購53架火神V1.0飛機，分五年進行交付，首年交付13架，其後每年交付10架飛機。飛機進口後，駝峰通航將使用此飛機進行飛行員訓練、空中游覽、空中拍照、短途空中運輸等業務，填補駝峰通航固定翼飛機的空缺。
在2017年6月，四川駝峰通用航空考察隊便到意大利著名飛機制造商火神公司位（VulcanairS.P.A）位於意大利那不勒斯的工廠，就對火神公司生產的V1.0型四座飛機達成了購買意向，次月在駝峰通航代表與火神公司CEO在火神公司的瑞士日內瓦簽訂了中國區獨家代理協議。在經過雙方公司的共同合作和努力之下，於2018年12月28日取得了中國民用航空局型號認可證，終於進入交付進程。
值得一提的是，在此之前國內用於飛行培訓的初級教練機大部分來自於美國，這是我國首次引進產自意大利的飛機作為初級教練機。火神V1.0與同等級別的塞斯納、西銳機型價格等具有較大優勢，將大大的降低航空公司飛行員培訓成本。對於我國的飛行員培訓市場和通用航空產業的發展都有著非常重要的作用。
作為高頻次常態化開行的國際貨運班列，中歐班列（成都）具有運載貨量大、貨類多及境內外業務輻射範圍廣等特點，綜合競爭力在中歐班列中處於領先地位。其中，運載貨類包括汽車整車、飛機材料及零部件、IT產品、機電產品、醫療器械、高檔食品、化妝品等生產資料、生活用品1300多種。
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