政府真的是下定决心治堵提速了，这洛阳桥提升刚完，王城大道快速路还在建设中，这次瞄准了二广高速。
其实二广高速加宽扩建工程从17年6月就开始了，当时计划是19年年底完成。但由于施工难度大，在近日的二广高速推进会上，把完工时间又改为了20年6月底。
二广高速洛阳段，北接连霍高速，南通郑卢高速，是我市北通山西南连湖北的重要通道。近来，随着市区车辆的急剧增多，目前双向4车道已经跟不上发展步骤了，这才把扩建提上日程。二广高速洛阳段，全长35公里，扩建工程预计投资23亿元，在目前4车道的基础上双侧各加宽7.5米，形成双向8车道的特宽高速。日通行数量将由现在的2.6万辆提升到日均7.1万量。预计将满足洛阳今后20年的通行需求。此次扩建工程量浩大，将改建分离立交28座，新建10座，预留互通式立交8座，每一个点都是用钱堆出来的，堪称大手笔之作。
扩展：二广高速路是国家高速公路网上第六纵线，北起内蒙古二连浩特市，南至广东广州市，所有称为二广。合计全长2685公里，洛阳段35公里，占比1.3%。
二广高速属于中国南北交通要道，从南到北途径乌兰察布、打通、太原、济源、洛阳、南阳、荆门、邵阳、连州、广州等多个城市。均属于当地的重要高速路段。18年12月8日湖南益阳发生严重交通事故，23车连撞，造成5死18伤的惨剧。估计这也是洛阳政府提升改造二广高速的一大原因。
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