從2019年春節期間的車流量以及開車回家過年的朋友、鄰居、同學可以知道如今老百姓的生活條件越來越來好了。相信很多人會感覺這一切發展得太快了，前兩年老家春節探訪親朋友好友都是開著摩托車去的，出現堵車的現象是非常少的。而現在的情況可以說是有了三百六十度的改變，在狹窄的鄉村道路上汽車的身影猶如螞蟻般，從而堵車的情況經常有出現。雖然小車很多人有足夠的經濟基礎支撐著了，但是你知道汽車是有分等級的嗎？相信知道的人少之又少，其實在轎車領域是根據車輛的軸距、排氣量、重量等參數來劃分為四個等級。你車子是A、B、C、D哪一個等級？別等車開壞了才知道，朋友會笑你。
A級車也就是緊湊型家用車，其中又分為三個小類：A00級、A00級、A級。A00級其實就是微型車，排量小於1升的，例如奇瑞QQ、寶駿E100、鈴木北斗星、海馬愛尚等車型，這類車在動力方面表現不會很出色，只是勉強夠用，畢竟排量等級在哪裡擺著。而在車身尺寸上也會偏小，好比奇瑞QQ的長3564mm、寬1620mm、高1527mm，從數據來看，身高一米八五的小夥子坐上去就比較難受了。
A0級就是小型車，排量在1-3升，例如本田飛度、雪佛蘭賽歐、寶駿310、大眾Polo、豐田威馳等車型。在動力方面這個等級的要比A00級的強勁許多，就拿大家比較熟悉飛度和大眾Polo這兩款車都是1.5L的發動機，但是輸出的動力卻有著差異，飛度最大馬力是131匹，而大眾Polo的是110匹。
A級車就是緊湊型的家用轎車了，不管是配置還是動力都要比A00和A0領先，其中大家比較熟悉的有豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸、吉利帝豪等車型。而且這一類車型也是得到不少國內消費者的青睞，在過去的2018年軒逸賣出了475696輛，朗逸468792輛，帝豪219792輛。
B級車就是中型車，一般是定位於20萬左右，例如日產天籟、本田雅閣、大眾邁騰、奧迪A4L等車型，一般入手這類車型的消費者對汽車的追求不僅是一個代步工具這麼簡單了。而他們考慮到的是這輛車高端配置以及便捷性有沒有符合自己需求。好比日產的天籟在乘坐舒適性上是同級的雅閣和邁騰難以達到的一個高度，被消費者稱為“移動大沙發”。
C級車是劃分到中大型車，這些車的軸距在2.8米-3米，發動機的排量在2.3-3.0升，最常見的奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、雷克薩斯ES、大眾輝昂等車型，這也不是一般的消費者能開得起的，基本上做生意的那些老闆，或者是公司的高層領導才有能力消費。
D級車就是大家口中的豪華車了，比如奧迪R8、賓利歐陸、勞斯萊斯魅影等車型，這可不是一般的富豪敢入手的，要像大明星或者是王思聰、秦奮這些富二代才敢隨意買。畢竟一輛幾百萬的車，對於一般的富豪來說可能就是一年或者是兩年的收入了。
總結：每個級別的車型都有各自的優勢和劣勢，可以根據自己經濟條件或需求去入手。當然也不能從開什麼車型來判斷這個人的經濟條件，開車一輛卡羅拉的不一定比開寶馬5系的人差，而開奔馳E級的也不一定要比開朗逸的車主要好。但是如果你對汽車認識只是懂得車標那就有點膚淺了，就拿大眾輝騰跟寶馬5系來比，不懂車的人就會覺得寶馬5系要貴，但事實上這兩輛車根本不在一個級別，輝騰的頂配版可以買五輛了寶馬5系。而且要是覺得奔馳、寶馬這些車要大眾的高一個等級，那就會被朋友笑你的。
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