2月16日，2019年全省交通運輸工作會議召開。會議指出，今年我省交通運輸工作的主要預期目標是：完成交通運輸固定資產投資771億元，比上年增長6%，確保建成高速公路209公里、國省幹線及旅遊公路940公里，新改建農村公路3000公里，整治“暢返不暢”路段2271公里。公路運輸總週轉量增長4.5%以上，民航旅客吞吐量增長3.5%以上，郵政業務總量增長13%。爭取中川國際機場三期擴建工程等項目獲批建設，促進交通運輸與旅遊融合發展，年內實現河西走廊大景區間低空串飛。
1、續建項目3月1日全面復工
今年，我省將持續推進各項重點項目，包括國家高速公路待貫通路段建設、省際出口路聯通工程和普通國省道升級改造等。其中，續建的項目將於今年3月1日全面復工，將重點做好景泰至中川機場、平涼至天水、甜水堡至永和、武都至九寨溝等10條1433公里國家高速，雙城至達力加、王格爾塘至夏河、通渭至定西、打扮梁至慶城等22條1628公里省級高速，以及具有集散、連通、暢遊、經濟功能的板橋至小園子、舟曲至永和、新天至馬蹄寺等78條3889公里普通國省道和旅遊公路建設。
2、開建蘭州新區至蘭州、蘭州北繞城東段高速公路
確保兩當至徽縣高速、渭源至武都高速隴南段年內建成，開工建設蘭州新區至蘭州、蘭州北繞城東段高速公路。爭取蘭州中川國際機場三期擴建工程等項目獲批建設。加快隴南、定西等綜合客貨運樞紐建設進度，著力規劃一批交通物流集散樞紐，推動公路、鐵路、民航等各種運輸方式有效銜接。啟動“十四五”綜合交通運輸規劃編制工作，指導做好榆中生態創新城綜合交通規劃編制，率先開工建設G312線清水驛至來紫堡段“四改六”及連接線工程。
加強貧困地區“兩州一縣”、六盤山片區等深度貧困地區對外骨幹通道建設，加快資源路、旅遊路和產業路建設。新增通客車建制村180個，其中貧困地區150個，實現全省99%的建制村通客車。扶持農村貨物運輸市場發展，加快實現建制村直接通郵，鄉鎮快遞服務網點覆蓋率達到95%，鼓勵農村客運和物流綜合服務信息平臺建設，不斷完善縣鄉村物流體系。
3、推進交通領域各種投融資模式落地
落實省政府關於交通基礎設施投融資體制機制改革指導意見，爭取公共財政預算和政府債券對交通基礎設施的支持額度，積極協調將農村公路繼續作為一般債券優先支持的範圍。加快推進四種交通基礎設施投融資模式落地進程，儘快發揮資金池作用，支撐一批缺乏資本金的公路PPP項目規範實施。加大普通省道、旅遊公路及農村公路“建養一體化”實施力度，今年上半年率先在張掖市、東鄉縣、臨洮縣、敦煌市試點。全面開放交通基礎設施投資建設、養護運營市場，創造一切條件吸引各類社會資本，特別是中長期資金進入交通基礎設施領域。
4、年內實現河西走廊大景區之間低空串飛
加快省政府《關於加強旅遊公路建設工作方案》落地，著力實施“通路、改站、暢遊、智聯”四大交旅融合提升工程。
通路方面，加快實施通旅遊景區“四個層次路網”建設，重點加快完善大敦煌文化旅遊經濟圈路網結構，構建“快進慢遊”旅遊交通網絡。
改站方面，積極拓展增設汽車站、服務區等公路設施旅遊服務功能，加快服務區旅遊廁所改造。新建改造普通國省幹線公路服務區22個，自駕遊營地65個，推進高速公路服務區充電站、旅遊諮詢服務中心、司機之家、高速醫聯體建設，積極創建“全國百佳示範服務區”。
暢遊方面，開展定製客運、預約租車等特色運輸服務，加快開通蘭州、天水等9個市州旅遊專(環)線、定線旅遊、旅遊直通車等客運業務 ;打造“空中游絲路”品牌，年內實現河西走廊大景區之間低空串飛。拓展客運航班帶貨業務，培育全貨機國內國際航線，提高航空貨運質量效益，配合推進敦煌航空口岸建設。
智聯方面，積極推進“交通運輸出行與旅遊數據融合”等2個交通運輸部試點項目建設，加快交通旅遊智聯信息化項目建設，主動融入“一部手機遊甘肅”行動計劃。
深化“放管服”改革，優化跨省大件運輸並聯許可服務工作。優化交通運輸行業營商環境。各市州加大出租車行業管理，出臺出租車改革政策，提升出租車行業綜合治理能力，深化巡遊車改革，規範網約車發展。推進高速公路差異化收費試點工作，實現高速公路載貨類車輛全計重收費。
5、加裝城市公交車駕駛隔離防護裝置
確保武九高速公路35項綠色公路建設指標全部按期完成，完善我省綠色公路建設體系，打造甘肅交通運輸品牌。此外，對惡意拖欠農民工工資或造成群體性事件等惡劣影響的單位和個人，列入黑名單，降低企業信用等級，確保政府投資公路項目農民工工資實現零拖欠。
加強對危險品運輸、道路水路客運、工程建設、郵政快遞、蘭州軌道交通運營等重點領域安全監管。實施普通國省道安全生命防護工程2982公里、縣鄉道安全生命防護工程10402公里，改造普通國省道及農村公路危橋266座。加快省交通運輸安全生產監管監察和工程質量監督信息系統建設，全面推廣“兩客一危”車輛智能視頻監控報警技術應用，加裝城市公交車駕駛隔離防護裝置。
出臺《甘肅省貨運車輛超限超載治理辦法》，將車輛超限超載治理聯合執法常態化、制度化，實現貨運車輛非法改裝和超限超載執法數據信息的共享交換，建立跨部門跨區域聯合聯動長效機制。啟動治超非現場執法設施建設，利用遠程視頻監控手段提升監管。執行通行費徵收政策，打擊偷逃費行為。推進郵政移動執法應用。
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