我們汽車上的任何零部件都是有壽命的，在我們汽車的運行中底盤會受到非常大的衝擊，這些衝擊會傳遞給我們的汽車，對我們汽車上的零部件都會帶來影響，所以我們汽車上的任何零部件，任何系統都有它的壽命，我們的底盤系統主要的組成部分就是金屬零部件，橡膠緩衝墊以及減震器等，這些零部件在長時間使用下來都會慢慢的性能下降最後損壞
大家可能會注意到我們的汽車在經常行駛一些坑窪路面沒有減速的話汽車的減震器非常容易損壞，以前路面經常有強制減速帶，對我們汽車底盤和減震器影響非常大
強制減速帶
所以我們現在我公路上已經很少見到上圖這樣的強制減速帶了
我們的汽車在日常的維修保養中，我們維修技師都會對汽車底盤的狀況進行一個簡單的檢查，保證我們底盤有良好的性能，那麼如果發現底盤上的橡膠零部件或者底盤系統出現了需要更換的零部件，那麼就會提醒我們車主是否需要維修？
一般情況下我們底盤上的零部件最容易損壞的就是橡膠部分，因為我們的汽車底盤與車身的連接並不是剛性連接，底盤的旋臂上都是有膠套的，防止汽車在運行時的衝擊，直接傳遞給我們汽車，有提高舒適性和保護汽車車身的作用
比如我們底盤系統上的球頭，在我們汽車運行時長時間吸收衝擊就會導致球頭慢慢的松曠，球頭松曠不僅會產生異響，而且對我們行駛的安全性也會帶來影響
還有我們汽車底盤上的減震系統，也就是我們汽車的減震器，減振器會出現漏油或者損壞在我們汽車行駛的時候就會失去舒適性所以我們汽車的底盤系統肯定是有壽命的，需要定期進行檢查維護和更換零部件
而對於我們的地盤系統來說我們一定要在平時的使用中注意對地盤系統的保護，儘量避免去通過坑窪嚴重的路面，在遇到坑窪嚴重的路面時一定要減速通過，儘量減速到10km每小時左右，這樣一定能延長地盤的壽命
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