用户97977125386
货车双证取消并不等于取消营运和非营运的差异，货车可以办理营转非但办理后不能再营运。
货车两证只道路运输资格证和道理运输经营许可证，取消资格证是降低运输行业从业标准、取消营运证等于为营运车辆减负。
关键词：从业标准
也就是说不用办证的货车可以从事营运运输但仍旧属于营运车辆，营运车自然得是营运资质；而等级为非营运货车只能从事不赚取运费的运输，说白了就是当做自己的工具车使用，非营运或者营转非以后的货车都不可以从事道路经营运输。
非营运车辆的使用场景有以下几种是合法的，如：
开办一家工厂或商店并购买一辆货车，车辆只用在进货或送货属于非营运。
货车为别人运送货物不收取任何费用，属于非营运。
货车为别人运送货物不收取运费但对方承担了过路费和油费，属于非营运。
货车为别人运送货车不收取任何费用被请客搓了一顿，属于非营运。
一句话总结：不能收取耗材以外的其他费用。
如收取运费一旦被查则属于非法营运，处罚的标准可以说要比车价还高，尤其是在已经取消两证为货车减负之后，再欲求不满的话基本会被按照上限处罚哦。至于车险营运车辆确实要高一些，除非货车打算自用否则不建议为节省车险费用面对巨大的风险；如在营转非之后又从事了经营性运输一旦出现事故且事故定性，车险是有权拒赔的。
另附注意事项：【机动车强制报废标准规定】第六条说明，使用年限1年以内（含一年）的机动车不得变更使用性质、转移或转出登记所在地属地级市行政区域；车辆是否符合营转非标准自己判断，供参考。
天和Auto
这个要改非营运的，因为你们改了非营运保险就按照非营运机动车买，这样的话每年买保险便宜很多，但是改了非营运也还是按照营运车辆的报废时间报废这点是不会改变的！
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