每次在高速公路上開車，都是提心吊膽，擔心遇見那些高速公路上不要命的司機。
每次在高速公路上開車，都在祈禱，祈禱能少遇見一些高速公路上的亡命之徒。
高速公路上開車總是怕，不是怕自己駕駛技術有問題，也不是怕自己駕駛經驗有問題，而是怕身邊一輛輛無視交通規則的車，怕遇見白痴司機拖你去“見閻王”。
每次下了高速公路，都在暗自慶幸，慶幸自己又逃過一劫。
高速公路上只要遇見交通事故，往往都是車毀人亡，而高速公路上大部分的交通事故都是駕駛員無視交通規則所造成。
隨意變道、強行並道、貼身並道、惡意並道、實線並道，總有駕駛員敢在刀尖上跳舞，讓你防不勝防。
超速行駛、佔用應急車道、應急車道超車、無視跟車距，總有駕駛員在拼命狂奔，讓你措手不及。
下道口突然變道、減速、停車、倒車，總有駕駛員在拿生命當兒戲，讓你驚慌失措。
每一次行駛在高速公路上，總能遇見大量無視交通規則的車輛呼嘯而過，然後看見他們從容而去。
是什麼讓他們敢如此從容，敢屢屢無視交通規則？
處罰太輕！
處罰太輕是重要原因之一。
最為致命的超速，超速20%以上未達50%，僅僅處以200元罰款，記6分，是不是太輕？120公里限速的路上，車子以150公里以上的時速飛奔，會怎麼樣？
作為生命通道的應急車道被佔用，罰款200元，記6分，是不是太兒戲？想想前段時間應急車道上救護車被堵，傷者家屬下跪求讓道的情形，是不是很心酸？
高速公路下道口，突然減速、停車、變道而造成的特大交通事故歷歷在目，可是處罰呢？實線變道3分200元，減速、停車造成事故或許後車還要承擔責任，是不是很無奈？
違法成本太低太低了！
增加高速公路開車違法成本，重罰高速公路違章行為，也許是減少高速公路交通事故的一條途徑。
如果違章，按10倍的處罰，結果將會如何？
如果借鑑酒駕的處罰方式，結果又將會如何？
如果舉報有獎勵呢？
恐怕高速公路上無視交通規則的駕駛員將會少很多吧！
希望未來，不是“提著腦袋”在高速公路行駛。
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