在雪佛兰科鲁兹的全面低迷态势下,为紧紧抓牢紧凑级家轿市场,目前雪佛兰全新紧凑级科鲁泽即将上市,定位应该高于科沃兹低于科鲁兹。
以下是18年广州车展图片
全国首台量产新车也正式现身,据官方渠道获取的信息,新车或将于今年3月底正式上市。
动力方面,由于美系车现在大力推行三缸发动机,因此新车也不例外继续搭载和别克英朗同款的1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,其最大功率分别为125马力和163马力,传动系统方面与之匹配的是5速手动和7速的双离合变速器。
总结:作为新晋的合资紧凑级家轿,雪佛兰科鲁泽从静态表现上来看非常符合当下年轻人的审美,不过最让人吐槽的还是发动机,毕竟国人对三缸发动机还是持一个比较反对的态度。但从具体的参数来看,新车的1.3T发动机最大功率可达163马力,这比大众的1.4T高功版本还厉害,并且这款发动机还将搭载在更高级别的别克君越身上,因此在稳定性方面丝毫不用担心。
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