期待!深圳地鐵10號線東延段擬在東莞設4站

深圳的小夥伴有時候想去東莞玩嗎?不過交通不方便阻止了小夥伴的腳步不過這種情況要有改變了東莞發改局前兩天發佈了一個文件,說的是深圳地鐵規劃調整環評的。

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為什麼深圳的地鐵文件發在了東莞政府網站?

因為有一條地鐵要經過東莞,10號線東延線將開通到鳳崗,並在鳳崗共設置4個站點,

分別是龍平路、油柑埔、官井頭、大運城邦。

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10號線東延是聯繫平湖、東莞鳳崗及大運新城的普速線路,主要功能為加強龍崗中心城與平湖、坂雪崗的聯繫、促進深莞一體化。

線路由在建地鐵10號線雙擁街站後引出,出站後轉向東北方向,下穿鳳凰山國家礦山公園,之後進入東莞,東莞段內沿龍平路敷設,在東北師大益田小學北側向東南下穿武深高速、鹽龍大道進入清林路,接至在建16號線黃閣站。線路全長約9.8km,設站5座,採用地下敷設方式。


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不單單10號線有好消息,其他線也有!

首先坪地人民快看過來!

3 號線東延線

3 號線東延線連接後福、新生、低山、坪西、坪地、坪東以及龍崗中心等地區,並通過已建成運行的 3 號線連接至福田中心區,是聯繫坪地中心與龍崗中心、 橫崗中心、布吉中心、羅湖中心以及福田中心的城市軌道幹線。

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線路全長約 9.4km,其中地上線約2.0km,地下線約7.4km。

接下來這條線路也是很給力的!它銜接東莞1號線,還能直達光明城高鐵站,去香港更方便,同時還穿過一個大學城,這條路線真的很光明!

6 號線支線南延

6號線支線是地鐵四期開工的5條線路之一,也是深圳和東莞之間第一條確定直連貫通的地鐵線路。

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6 號線支線南延連接光明中心區與交通樞紐光明新城站片區,帶動鳳凰新城、光明小鎮片區的發展,支持光明城樞紐功能的形成,可提升片區對黃江片區、大學城的輻射作用。

未來與 6 號線支線一起,銜接東莞1號線,支持深莞一體化發展。

另外,6 號線支線南延起於翠湖站南側,向南沿光明大道高架敷設,最終在廣深港高鐵光明城站的站前廣場設置光明城站,並與13號線北延相交。

在未來西麗大學城的交通將會更便捷,將有三條線路在為這個地區服務。

7 號線東延

7 號線東延段主要是加強特區南半環的居住和就業片區的聯繫,與5號線、27號線共同承擔西麗大學城地區交通服務功能,尤其是為未來深圳大學附屬醫院的醫患人員出行提供便利。

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7 號線東延起於既有 7 號線西麗湖站後,往東穿越深圳野生動物園,進入麗水路後於北大西門麗水路於西麗春園路交叉口處設置北大站,後穿過西麗高爾夫 鄉村俱樂部與大沙河,於學苑大道與幽蘭路的交叉口設終點站學府醫院站。

這絕對是一條開往碧海藍天的線路,深圳人以後去東部浪將告別堵堵堵。

8 號線東延

8 號線東延(小梅沙-溪涌)滿足車輛基地用地需求,同時連接溪涌片區與中心區,向東銜接規劃 32 號線,解決市內通往東部濱海地區的旅遊客流,帶動溪涌濱海度假和休閒居住片區發展。

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8 號線東延工程起自在建 8 號線小梅沙站,沿鹽壩高速敷設,在溪涌路西側設溪涌站,與規劃 33 號線換乘,並在溪涌站後引出一股線路接入新建溪涌車輛段內。

6號線是與東莞地鐵銜接,那這條線路則是深圳首條跨市地鐵,將在東莞設立4個站,深莞往來就是這麼直接了當!


大家都知道自從11號線開通,去機場就方便多了

但此條線路當時就修到福田站就戛然而止

深圳東部的居民去機場仍不方便

現在11號線要往東延伸了


11 號線東延

11 號線由南至北穿過深圳市福田區、南山區和寶安區,連接福田-羅湖中心區、南山中心、前海中心、寶安中心、機場、福永、沙井和松崗等地,處於城市西部發展軸上,

是城市中心區與西部濱海地區聯繫的軌道快線,同時兼有機場快線功能。

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11 號線由福田站引出後,沿深南大道繼續往東敷設,穿越福田中心區水晶島, 在崗廈北與 14 號線過軌運營,設崗廈北站,沿深南大道繼續往東到達上海賓館 設上海賓館站,繼續往東到達蔡屋圍中心,設大劇院站。

寶安居民們又有一條線路從你家穿過了!

而且沿線還有兩個換乘線,

以後出門真的是四通八達!

13 號線南延

13 號線南延線將服務規劃十大重要文體設施——深圳市歌劇院,並提高深圳灣公園的軌道服務水平。

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線路由深圳灣口岸站站後引出,出站後沿望海路東側向南敷設,上跨東濱路隧道後於深圳灣公園婚慶公園停車場設深圳灣公園站;出站後線路向西南方向敷設,與望海路交叉兩次後沿望海路南側深圳灣公園運動公園向西敷設,再次下穿望海路後沿望海路西側敷設,終止於後海大道東北側,設歌劇院站。

20 號線北段

20 號線北段主要服務國際會展中心、國際會議中心、科技館等臨灣片區大型公共設施,併為其提供與寶安機場 T4 航站樓聯繫。

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20 號線北段起於寶安國際機場規劃 T4 航站樓,在規劃 T4 航站樓北側,11 號線東側設機場北站,與 11 號線、穗莞深城際線換乘。

之後線路往北沿展覽大道敷設,經蠔業路後轉向北,於重慶路北側,展覽大道東側設重慶路站。線路繼續往北,沿新會展中心東側道路敷設,於景芳路南側設國展中心南站,與 12 號線換乘,在鳳塘大道路口設國展中心北站,與 12 號線、30 號線換乘。

線路自國展中心北站引出後,於和蕙路向東敷設,於海濱大道東側設會議中心站。線路全長約 8.4km,採用地下敷設。




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