环79242371
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
哈弗作为自主SUV的领导品牌，可以说在这么多年的销售过程当中取得了非常突出的销量以及市场保有量，并且在目前的品牌分类来看，哈弗也是牢牢的占据主流一线品牌的这么一个位置，而在它的核心技术方面，它的双离合也是备受关注，下边我就来给大家简单的说一下哈弗旗下的双离合的表现，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说哈弗旗下的双离合变速箱主要分为两类，第一类就是它与格特拉克共同研发的双离合变速箱 。也是最早应用在旗下SUV车型上的变速箱，它这款变速箱就是大家吐槽最多的一个地方，换挡逻辑有些混乱并且在实际的驾驶过程当中顿挫以及异响还是比较多的，而且在整体驾驶动力不是特别突出的一个情况下，因为匹配做的不是特别到位，所以说造成油耗偏高并且稳定性还比较差。这也是为什么在此之前哈弗自动挡SUV保值率这么低，很多人都不愿意去购买的这么一个原因。
然后我们再来说一下哈弗目前逐渐推广的自主研发的这套七速湿式双离合。从长城旗下高端品牌WEY以及最近哈佛最新推出的车型来看，这套自主研发的双离合也是在逐渐的应用，可以说这套双离合它的整体稳定性表现以及适配表现都要比之前的那套双离合更加的突出。虽然说是自主研发，但是这款变速箱85%的核心部件以及变速箱模块都是来源于国外的成熟厂商或者说是知名企业，只是说哈弗在一个相对成熟的技术基础上面贴上了自己的标识，就是这么简单，所以说相对比而言它的整体技术更加的令人放心并且它的实际表现也是更加出色。
所以说哈弗旗下的双离合变速箱要从两个不同的方面去进行考虑，如果说是老款的话，相对来说质量略有逊色，而如果说新款变速箱的话，在目前国内双离合变速箱整体表现来看，还是处于一个相对比较领先的这么一个水平。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
长城这款7速湿式双离合变速器，推出不久就将“世界十佳变速器”的美誉收入囊中。如果有人感觉这比赛是不是阿猫阿狗也能获奖，那请您自行百度下评选标准。如果有人先天膝盖软，觉得自主品牌就是弱，那请您看我接下来的介绍。
优点1，高扭矩小型化设计
在450NM最高扭矩的前提下，长度做到了375mm，重量也与国际一线产品在同一水平线。点个赞
优点2，稳定性
中国的城市交通环境，简直是变速箱的噩梦。频繁的拥堵导致频繁的低速蠕行和起步刹车，对任何变速箱都是问题。双离合变速箱因为频繁换挡，更容易过热，有动力被切断的可能。长城这款变速箱湿式结构，高智能冷却系统，具体多高能，请自行百度，看着都费劲。这款系统保证了全寿命周期内摩擦材料在最佳温度区工作，解决了过热问题也延长了使用寿命。
优点3，低工耗设计
长城这款变速箱综合效率达到了94.41%，属于比较优秀的水平。使用了最低粘稠度的润滑油，双泵系统等等，确实使效率大大的提升。
所以说，这款变速箱从硬件条件来说，获奖实至名归。
说到这，肯定会有人用“油耗”这俩字来反驳，确实长城车油耗高都快成共识了，但其实平心而论，长城油耗也就是个中等水平，身边h6开出不到10个油耗的有，网上开出15个油耗也有，人云亦云再加上还有某些人刻意带节奏，擦清双眼才能得到自己的判断。另外，油耗也不止只与变速箱硬件条件有关，动力系统的匹配调校至关重要，这方面不得不说，长城差点火候，发动机获奖，变速器获奖，但车开着老是差点意思，如果长城能把匹配再做好点，相信油耗这个最令人诟病的缺点也能得到改善。自主品牌加油吧
热心市民邱大爷
你怎么不问:鼻祖＞大众双离合，玩好没有，玩6没有😂
2019丶好运
起步是车发抖，感觉像是打冷战！起步无力。
霍离
双离合适合高速
zhenglin9292
动力一般，偶有顿挫，油耗高的想砸车
