签约仪式现场（来源：莫斯科城市规划政策与建设委员会官网）
2月26日，据俄罗斯莫斯科城市规划政策与建设委员会（stroi.mos）官网，莫斯科副市长、负责该市城建的胡斯努林（Marat Khusnullin）宣布，中国铁建与莫斯科工程集团Mosinzhproekt JSC，签署了隧道建设合同，将建造莫斯科地铁大环线（BCL）东段站点间隧道。据新华社2月26日报道，合同金额56.4亿卢布（约合5.75亿人民币）。
大环线（BCL）是莫斯科政府正在兴建的地铁环线，完工后将成为届时世界上最长的地铁环线，设计全长70公里，沿线设置31个站点，其中19站可以进行换乘。作为参考，北京10号环线全长为57.1公里，全程设45个站点。
莫斯科地铁线路图（来源：莫斯科城市规划政策与建设委员会官网）
根据计划，中国铁建将先向俄罗斯交付10米的大直径盾构机（用于保护底层稳定），并在盾构机安装完毕后，于2019年年底开工进行隧道挖掘，并计划于2021年初完工，隧道总长度约3公里。副市长胡斯努林表示，中国铁建将负责隧道工程的基础建设，而设备安装等工作将由俄罗斯完成。
这是中国铁建在莫斯科地铁承建的第二条隧道。目前，中国铁建还正在建设莫斯科地铁大环线（BCL）西南段隧道，莫斯科市长索比亚宁（Sergey Sobyanin）透露，该隧道工程目前已经完成一半，并预计将在2021年完工。
除建设站点间的隧道外，2017年1月，中国铁建曾与 Mosinzhproekt 工程集团签署了一项地铁站的建设协议，即到2020年年底，中国铁建将建设莫斯科地铁大环线（BCL）中的三个地铁站，分别为Aminevskoye Highway、 Michurinsky Avenue和Prospekt Vernadskogo站。
其中，Aminevskoye Highway站将成为俄罗斯大型交通枢纽的一部分，乘客可在该站换乘去往基辅的郊区列车和地面交通工具。
正在建设中的Aminevskoye Highway地铁站（来源：莫斯科城市规划政策与建设委员会官网）
早在2014年5月，上述两公司与中国国际基金（CIF），还曾签署建设莫斯科新西南地铁线的三方协议。
Mosinzhproekt是俄罗斯的国有建筑工程企业，前身是一家工程建筑设计院，目前负责莫斯科79个地铁站和160公里地铁线路的建设。此外，其旗下建设项目还包括莫斯科及周边多条铁路、高速公路和体育场、公园等。
CIF则是总部位于香港的投资基金，主要投资发展中国家的大型基础设施。
莫斯科目前正在大举进行城市交通基础设施的建设。负责城建的副市长胡斯努林，曾在2019年年初时强调，地铁建设是城建的重中之重，其透露，当前首都规划有57公里长的地铁线路，并需要修建23个新站点和4个车库；而仅在2019年，其就计划铺设了33公里铁路线、14个新地铁站点。
胡斯努林曾多次呼吁，中国企业在莫斯科地铁项目中的角色，可以不仅仅是建设者，也可以作为项目的投资者参与。
世界说
作者 | 谢雯雯
财新世界说“中企全球动态”项目，报道中国最优秀的1000家大型和新创企业出海动向，包括投资、并购、项目进展、影响中国企业的海外市场政策变化等。团队由驻北京、意大利、德国、法国、韩国、日本、印度、澳大利亚、美国、巴西等地的编辑和记者组成。
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