新華社莫斯科2月27日電 專訪：中俄攜手發展跨境鐵路運輸前景可期——訪俄羅斯鐵路物流公司總經理瓦連季克
新華社記者王晨笛
俄羅斯鐵路物流公司總經理瓦連季剋日前接受新華社記者採訪時表示，中國和俄羅斯為發展跨境鐵路運輸作出重要貢獻，中俄攜手發展跨境鐵路運輸前景可期。
俄羅斯鐵路物流公司作為俄羅斯鐵路股份公司旗下的重要運輸協調部門，通過外貝加爾斯克口岸、哈薩克斯坦多斯特克口岸、納烏什基口岸，正積極運營中歐班列在俄羅斯段的工作。在公司全部業務中，與中國相關的業務份額約佔47%。
“近年來，公司在中歐班列方向上的業務正在快速發展。”瓦連季克告訴記者，2018年公司在中歐班列運輸線上完成9萬個標準集裝箱的往返運輸，其中在中俄蒙線路上取得明顯突破。
作為“一帶一路”倡議沿線的重要國家，俄羅斯正積極響應倡議，發展跨境運輸業。2018年5月，俄總統普京提出要在2024年前將過境俄羅斯的鐵路標準集裝箱運輸量增加3倍。
瓦連季克認為，要完成增加貨運量的目標，必須挖掘所有基礎設施和運輸走廊的潛力。公司在去年開發了鐵海聯運的新線路，可使貨物在16天內經過外貝加爾斯克口岸或納烏什基口岸到達位於聖彼得堡的布朗克港，接著到達鹿特丹、漢堡、奧斯陸和赫爾辛基等港口。
他說，這條線路有助於緩解歐洲鐵路運輸壓力，促進中國與丹麥、瑞典、挪威、芬蘭、德國等國經貿關係發展。布朗克港擁有鐵路直達線路，一年可以處理近50萬個標準集裝箱。這裡可以提供暖庫與冷鏈運輸，並有定期的集裝箱航線業務，預計此條線路的首列班列將於2019年3月開通。
瓦連季克說，發展完善基礎設施將是最重要的工作之一，俄羅斯已經制定相關國家計劃，包括建設貨運站、轉運綜合體、邊境基礎設施等。
隨著中俄跨境電商的快速發展，相關物流解決方案應運而生。據瓦連季克介紹，公司已經在中俄蒙線路上開展快速集裝箱運輸並推出新的服務。2018年7月，公司首次利用旅客列車行李車廂在6日內將LED燈和文具等電商商品從北京加快運至莫斯科。這種快捷服務吸引了眾多中國合作伙伴。
針對兩國跨境鐵路運輸的發展，瓦連季克希望相關參與方積極推出新路線，測試新服務項目。“共同的協調努力能保證我們實現增加運量的目標。”他說。可以預見，中俄攜手發展跨境鐵路運輸大有可為。
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