我一朋友经营了一家模具厂，这几年生意还不错，前段时间提辆新款帕拉梅拉
前几天在和我聊天，才得知他在烤漆和升级这两者中间纠结许久，12/28日我约他来我店里看看改装轮毂，最终还是订套21寸的轮毂，价格也的确比4S店里选配要便宜很多。虽说20寸跟21寸尺寸大小差不多，但是装车效果完全不一样，这不是烤漆能改变的嘛
原款20寸轮毂，我个人感觉不是特别好看
从仓库拿出我的轮毂
他就迫不及待得立刻来张照片
期待中。。。。。。
毕竟是锻造轮毂，铸造根本无法比拟的
轮胎换成倍耐力的轮胎前轮:275/35 21 后轮:315/30 21摆好造型来张组合图，准备装车
轮毂多改了，刹车怎么能不改呢。。想来想去，我建议我那兄弟改成红色
红色既然能显的张扬，而且还能让爱车更具有运动气息
刹车改颜色：目前市面上有两种改色方法
1：拆喷
优点：价格便宜。
缺点：油漆?能喷全面，易掉漆。施工时油漆飞溅，容易飞到车身。
2：拆喷
缺点 ：费用高。
优点：可全面清洗打磨，油漆里外覆盖，掉漆。油漆会飞到车身。
工艺：拆装刹车需要进行排空，需要耗费两瓶原厂刹车油，且费人工。
经过拆卸?温烤漆之后的刹车卡钳
保时捷 PORSCHE 字标丝印技术：根据原厂卡钳定制的专业模具，将白色油漆穿透到卡钳上，达到印字的效果，?不易掉漆。
红色大卡钳完美装车
刹车，轮毂完美装车效果图，各位感觉怎么样，是不是还可以
三段式尾翼：
三段式尾翼新款Turbo的标准配置，标准版Panamera只能通过后期升级，没有提供选配。
这一代的尾翼比上一代帕拉梅拉更气派，更美观，特别在速行驶时，有效控制气流下压力，减风阻系数，使速行驶更稳定。由于尾翼能降?空气阻力，对车辆节油也有一定的帮助。
虽然标准版Panamer没有提供选装，且配件价格昂贵，同样吸引量车主的升级改装
我兄弟也不列外
装车效果还不错
毕竟是一百多万的豪车，内饰没得说，两个字形容-豪华
改装前和改装后的图片对比，改完之后感觉完全不一样的气质
每天接触的好车子还真不少，但是不知道多久才能拥有一辆属于自己的
哎！算了，想想就好，我还是努力工作吧。。。
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