經歷了選車、購車、提車的一系列程序，新車終於到手了。司機們是不是摩拳擦掌，躍躍欲試呢？
等等，看完這些，幫助你安安穩穩上路。
一、進行車輛的全方位檢查
新車要進行全方位的檢查。對於普通的駕駛者來說無法通過發動機的聲音，車內異響等方式檢查愛車狀況就要用過儀表等直觀方式來找出新車的異況。如果儀表盤有紅燈亮了必須找停車帶熄火檢查。當出現紅色的油壺和水浪的標示時一定要立即停車檢查油水狀況，以避免發動機的損壞。除了儀表還可以藉助一些設備來主動監測車況。
二、控制好車輛轉速
新車初上路階段都有速度規定，一般規定在60－150km／h以內。一般來說，磨合期的發動機轉速應該嚴格規定在2000－4000轉／分之間。在手動模式下，以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃至90℃。不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛，各擋位從低轉速至高轉速往復運轉一段時間，最高轉速以不超過4000轉為宜，各擋位的各個轉速都要跑到。
三、車輛變速需注意
新車的車速問題新車上路的前1000公里最好不要長時間以固定速度行駛，讓初步的動機適應一下不同的速度，有利於新車的磨合。當然，首保前不能超過120邁，轉速不能超過5000。首保後如果總是經常在市內行駛可以偶爾拉一下高速，有利於去除積碳，有效提高發動機的性能。
四、輪胎需要"磨合期"
新輪胎必須經過磨合才能達到最佳附著狀態：最初100公里內，應以適中的速度形式，確保輪胎磨合良好，提高使用壽命。200公里以內，新制動摩擦襯片不可能具有最佳摩擦狀態，須經過磨合才能達到最佳狀態。值得注意的是這時制動效果略有下降，但是不能因此而緊急制動，猛力踩剎車。因為，緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。
五、定期養護
車子的運行是一個複雜的動力原理，在日常行駛中要注意保養，按照保養手冊定期添加燃油清潔添加劑等，在行駛一定公里數以後要定期保養；同時要注意適當洗車。很多人有一個誤區，認為新車應該多多清洗，以保持車身清潔，其實這樣是不科學的。頻繁洗車會破壞車漆的亮度和耐久度。但是在市區的雨雪天氣過後一定要及時洗車，因為現在城市的工業發展導致雨雪都呈酸性，還有鳥類糞便，汙水汙泥之類也要及時處理以保護車漆不受腐蝕。
六、切忌方向盤打死
很多車主在過彎或掉頭時都會把方向盤打死，而事實上一盤子是否過的去與打死與否並沒有太大關係，同時打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗。因此，儘量不要將方向盤打到底，即使在極端情況下，方向打死的持續時間也最好不要超過10秒。
七、油箱見底才加油
有一部分人認為即使油空了也還能行駛十幾公里，所以每次油箱見底才去加油，其實這樣極有可能出現油泵過熱甚至燒燬的情況。實際上，加油一般加到八九成就可以了，還有不要為了湊整數油費，油箱加滿了不要勉強再加。
八、臨時牌照辦理及注意事項
新車只要上路行駛，就必須辦理臨時牌照。常見的有兩種：行政轄區內的臨時號牌和跨行政轄區臨時號牌。不同的臨時牌照是有相應的有效期限，在有效期內可以正常上路行駛，如果在超過有效期後沒有及時進行補辦，也沒有安裝正式牌照的話，一旦被交警檢查，均會受到嚴厲的處罰。
本行政區域轄區內臨牌有效期為15天，算上4S店提供的1次，這樣的臨牌共可申請3次。跨行政區域轄區內的臨牌有效期為5天，且只能申請1次，申請所需材料與延長本地臨牌的相同。全國臨牌辦理當天生效，到第5天24時到期。
我們是——大力網拍！
一家專業便捷的線上殘值車交易平臺。
閱讀更多 大力網拍 的文章
