作为性能龙头，布加迪确实得以高压的态度面对，毕竟当今要争夺「482km/h」极速的车厂实在太多！但...，布加迪有话要说！
在一段访谈中，品牌CEO Stephan Winkelmann先生表示，自1月份接任CEO后，本身也实际深入测试这辆车款。而在一段时间的评估后认为，极速目前并非公司的优先决策，而他同时也说道：「Performance有相当多种面相，并非只是单纯追求极速而去遗漏Bugatti Chiron的重要细节，因此追求极速并非公司迫切需要的。」
听到这裡确实让许多车迷心碎，毕竟布加迪在过去创造许多极速辉煌历史，像是2005年以Veyron创下408.47km/h的最高极速，而Veyron Super Sport更承接了最速王宝座，以431km/h打破纪录。此外，Veyron Grand Sport Vitesse也已408km/h记录打破最速敞篷车记录！
除了谈论到关于极速的议题，Winkelmann在访谈中除了表示未来并不会推出Chiron Roadster外，公司已经「准备好」推出至少一款全新车型。同时，Winkelmann还驳斥了有关该公司的第二款车型将为Crossover的报导，因为他表示布加迪正在调查各个细分市场，车身风格和地区。而公司高层还透露，未来车型必须吸引全球观众而不是少数的精选市场。
各位车友们，是不是很期待呢。。。欢迎在评论区讨论！
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