如今随着经济水平的提升，据相关数据表示我国如今有三亿多人拥有汽车，并且这个数据还在不断地上升，全国将近四分之一的人都有车了，这交通能不堵吗，因此在上下班高峰期的时候道路上被堵的水泄不通都是家常便饭了，车主们也时时抱怨，好不容易有车了，还不就是为了上下班的时候能够更加方便吗？这一堵何来方便之说。因此相关部门为了解决交通问题也是煞费苦心，这不，推出了各种新型的专路，这种专路上画了一些锯齿形的标线，这种标线在有些城市里已经可能已经使用已久，但是还有些城市是刚刚投入使用，由于这样的标线可能大多数司机都不知道有啥用，于是毫无防备的往前开了，结果交警找上来说：你这得扣三分，罚一千。司机分分钟懵逼。
这条锯齿标线的路段，实际上是潮汐车道的一种，这种车道主要是为了缓解早晚高峰时期的行车压力，因此平时行车是不能随便往上开的，这种车道会设置专门的使用时间，并且限制行车的种类，如果不是在其开放的时间段往上开并且还有其他违规现象，将会面临三分被扣以及罚款两百到一千的情况。
虽说惩罚非常严格，但是这条车道在早晚高峰期的时候还是非常有用的，这段路的起点通常都会设置一个红绿灯进行指挥，或者会设置一个交通标识，但是由于这段路的用法比较特殊，所以在不清楚具体用法的时候还是不建议随便走这段路。而且潮汐车道一般是不允许大货车走的，当然不同的潮汐车道会规定不同的车辆驶入，这些都可以从交通标识上看到。
这种车道为了适应车流量的要求，会根据当时的情况作出改变，比如红色的潮汐车道可以变为逆行车道，白色的锯齿车道主要是调整左转以及直行的变化。小编认为虽然使用方法比较复杂但也不外乎是一种解决车流量过多的一种办法，你觉得呢？
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