​納智捷油耗低,蓄力新能源市場

納智捷是裕隆集團和東風集團合資成立的東風裕隆汽車有限公司推出的合資自主品牌,自2009年推出以來,以低油耗、高科技、強動力以及優質的售後服務等優勢吸引了廣大消費者。

納智捷油耗不斷降低,U5和U6頗受追捧

SUV車型一直很受中國消費者的喜愛,但相比轎車產品,SUV車型在油耗方面的表現並不佔優勢。在高昂的油價面前,不少消費者都望而卻步,不敢輕易購買。但納智捷SUV車型U5和U6的出現,則再次點燃了人們購買SUV的慾望。相比於其他品牌SUV車型,納智捷U5和U6有著更低的油耗表現。


​納智捷油耗低,蓄力新能源市場


以U6為例,U6搭載的是1.6THP發動機,在提升動力的同時也帶來了更低的油耗。而且,納智捷U6壓低上車身、提升車身流線性,實現了優於同級別的0.33的風阻係數。隨著風阻係數的降低,自然就節省了相應燃油的消耗。除此之外,納智捷搭載的進口三代愛信6AT變速箱,換擋更順暢,傳動效率更高,起步更加平順穩健,途中加速力道強勁,兼具了省油、平順、可靠、靜音的特點,且綜合油耗僅為6.9L/100KM。

納智捷創新先行,推出新能源車型

在目前國家大力提倡節能減排的形勢下,納智捷延續了始終如一的環保基因,於2018年推出第一款量產EV車,並規劃在2019年推出第一款PHEV車。最長續航里程超過400公里的U5 EV是納智捷全新量產的純電動汽車,這也標誌著納智捷正式全面進軍新能源汽車市場。


​納智捷油耗低,蓄力新能源市場


新能源汽車是解決生態環境問題的有效途徑之一,也是汽車行業的核心發展方向,但是人們對純電的續航里程總是有各種擔憂,納智捷的秘笈是首先解決核心的三電系統,U5 EV採用三元鋰電池模組,經過上萬次測試,將電池包調整得更穩定,配合整體三電系統的優化,大大降低了耗電量。

2020年,東風裕隆新售車型將全面新能源化,此次亮相的U5 EV是納智捷新能源征程的第一份答卷。

納智捷售後服務成新亮點

除了油耗低和新能源車型夠吸引人以外,納智捷的售後服務也成為了新的亮點。在2018年的汽車售後服務滿意度調查中,納智捷的服務口碑一路飆升。

在過去的一年中,納智捷對其售後服務進行多維度創新,推出“納智捷新零售戰略平臺”,與大搜車、彈個車、快修先生強強聯手,以消費者為中心,從消費者需求出發,打造涵蓋線下試駕體驗、線上24h銷售不打烊、電商金融渠道、維修服務渠道等服務的全價值鏈一條龍的新型汽車零售模式。


​納智捷油耗低,蓄力新能源市場


與此同時,為了讓廣大車主享受到納智捷“7x24”全方位管家式售後服務體驗,納智捷還推出售後服務官方公眾號——納智捷“HOME”。車主只要綁定納智捷“HOME”公眾號,便可在公眾號平臺實現養車記錄查詢、在線交修確認、在線服務評價等,非常貼心周到。

面對當前複雜多變的市場競爭形勢,納智捷以睿智制勝,精益求精,不斷提升技術水平,審時度勢,根據市場需求研發有競爭力的產品,同時又保證售後服務和維修保養支持,是當之無愧的國產汽車品牌強者。


分享到:


相關文章: