一般人很難理解這背後的商業邏輯。可是，天下並沒有免費的午餐。有一句話可以幫助回答這個問題，那就是——
羊毛出在狗身上，豬來埋單。互聯網思維和盈利模式——羊毛出在狗身上，豬來埋單。
我們說的“羊毛”代表的就是利潤，“狗”代表用戶，“豬”代表第三方。也就是說，甲方賣東西，乙方買東西，最終埋單的是丙方。這和以前的商業模式——羊毛出在羊身上完全不同。這是一種互聯網思維。
商業模式的變遷——地圖軟件為何要免費提供服務？
最初的時候，我們導航是要花很多錢購買導航儀（我記得最早的時候要上千元）。曾幾何時，導航儀遍天下，成為火爆的熱賣單品。這種商業模式很簡單，羊毛出在羊身上。用戶花錢買設備，然後定期更新軟件。
後來，導航儀突然之間消身匿跡了。因為，這種模式被高德類的APP顛覆了，換了現在的這種玩法。由於免費的策略，吸引了大量的用戶下載，註冊，並使用。這種服務有兩大核心特點：
1、剛需。開車出門尤其是長途，必須要導航。
2、多頻。幾乎每天都會需要的，雖然不用，至少可以瞭解上下班的路況，給用戶太多的方便了。
這兩種特性，導致什麼結果呢？就是用戶的粘性特別強。用戶的粘性越強，用戶所有的行蹤數據，都會被數據庫抓取。比如，你的家庭住址，你的公司地址，你經常出入的場所，你每天上下班的時間，你上下班的途中是否經常堵車。透過這些信息，可以判斷你的家庭收入，你的興趣愛好，你出行的風險係數，各種道路的擁堵狀況等等。
以上這些信息，只有通過免費的策略，才能吸引更多的人使用，才可能獲得這些信息，而且信息越詳細，越全面越好。
當今最重要的是什麼？就是用戶的數據。但這些並不是隱私，因為它只認是知道行蹤，並不知道行蹤的人是誰，但這已經足夠了。
免費地圖軟件，如何進行變現呢？
1、通過和政府以及保險公司進行合作
一旦高德掌握了大量的用戶數據和交通信息，它就可以有償地為各級政府進行合作了，一方面獲得商業收入，另外，還能憑藉其海量用戶的出行信息和交通信息，幫助政府對交通進行科學治理。
同時，還可以和保險公司進行合作。根據這個用戶的日常出行軌跡，幫助保險公司對於車險的客戶進行風險評估。
2、通過自建O2O商業平臺，通過商家獲得收益。
比如百度APP裡，有一個2c的基於地理位置的交易平臺。比如，它可以告訴你附近的吃喝玩樂的地方，然後直接幫你導到那裡，給你提供商家的信息，如下圖。這樣它可以從中獲得佣金收益，或者廣告收益。
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