王思聪曾说“共享充电宝能成我吃翔,立帖为证。”现在回顾共享充电宝的发展,你有什么看法?

咸鱼撞龙门


看到这个问题突然想到了前段时间滴滴裁员15%的新闻,虽说滴滴只是刚涉及到共享单车的领域,主要运营的还是共享网约车领域,但是滴滴2018年亏损一百多亿,这么大的亏损金额中除了司机补贴以外,最大的亏算占比就是人工费,所以滴滴才有了裁员2000人的计划。滴滴和共享充电宝从一定层次上有相同的运营模式,都需要前期的资本市场投入,才能在全国进行推广。滴滴这么成熟的运营模式尚且亏损,更何谈共享充电宝。

共享经济前些年在我国一出现便以爆发式的状态增长,但是大部分企业都没有撑过资本投资阶段,2014年风靡的共享单车中的悟空单车、町町单车、酷骑单车、小蓝车、小鸣单车都以各种不同的原因收场。到了2017年又出现了共享充电,但是共享充电宝企业中,乐电、PP充电、小宝充电、河马充电、泡泡充电、创电、放电科技等企业也都以不同的原因相继退场。这说明共享经济的发展模式值得推敲。

其实共享经济还是比较不错的,最起码在某些领域,确实可以方便大众。但是共享充电宝为何不能成,不光思聪,其他人也是有看法的。首先共享充电是为了解决外出时手机电量而设立的,但是目前各大机场以及等级高的高铁站都有免费的充电桩,而且充电宝体积小携带方便基本人手一个,可以随着飞机或者火车随身携带,不像单车或者汽车那样无法携带,要去别的城市租用共享汽车。

另外,最重要的原因是,共享充电宝是建立在当前手机电池不耐用的基础上。时间退回十年前有多少人在用智能手机,十年的时间智能手机已经成为生活中不可缺少的电子产品并且价格越来越亲民,这说明科技一直在进步,未来解决电池充电根本就不在话下。当前无线充电的出现就是一个很好的证明,而且未来制造出更加耐用的手机电池估计也只是时间问题,所以共享充电宝模式真的够呛。


地理有意思


虽然王思聪的说法绝对了点,但是,共享充电宝确实是一个存在比较大的争议的一个项目,或者说一个领域。因为,共享充电的内容很广泛,手机、电动车、汽车等,都存在着能否共享充电的问题。如果仅仅满足于手机,那还称不上真正的共享充电宝。

事实是,目前在共享充电领域,最大的障碍来自于“制式”的不同,无论是手机还是汽车,都存在难以“万能”的现象。如果共享充电宝仍然分照各种“制式”来设计和安装,那仍然是难以满足需要的,也会大大增加投资和不方便因素的。

而共享充电宝所以如此受推崇,最根本的并不是技术问题已经解决,而是资本的介入。一旦有资本介入,原本可以做成的事,也可能会变成难度更大,问题更多,风险更集中。毕竟,像共享充电宝这种具有较强技术含量的东西,是无法像共享单车那样任凭资本狂炒、最终让共享单车扔得城市遍地都是的。

所以,共享充电宝的形成,首先必须“制式”要能够统一,要能够真正共享,而不是有几台共享充电宝,就算是共享充电行业发展起来了。尤其像公共场所,用几只并不具备共享条件,或效率不高的充电设施摆在那里,就算是共享充电宝了,有点要求太低了。而且,汽车领域才是共享充电最重要的领域之一,能否统一、能否真正提供有效的共享充电,值得关注。


谭浩俊


一直在关注陈欧和街电的发展,我也是个创业者,我用自己的视角回答以下这个问题。

17年的时候,陈欧投资了共享充电宝“街电”3亿人民币。当时陈欧引以为豪,在各媒体上宣传。王思聪看不下去了,对撕陈欧,说出了“共享充电宝能成,我吃翔”。那么我们看下这个投资是否成功,共享充电宝是否有未来。

投资初衷是引流

陈欧投资共享充电宝的时候说,这个场景是个引流的好入口,获客成本低,可以为聚美优品进行引流。至于共享充电宝本身成不成好像反倒是其次。这个投资理念跟马化腾、马云投资共享单车的理念相似,是为了争斗支付入口。那么引流成功吗?后来聚美优品闹出的一系列事情,大家也应该知道,股价暴跌95%,闹着要私有化退市,结果还没退成功。从这点来看,貌似引流这个目的没有达到,至少没有给聚美优品起到什么助攻作用。


街电逆时盈利

街电引流的目的没达到,正当大家都为思聪老公摇旗呐喊的时候,没想到街电居然盈利了。而且连续盈利3个月,这是所有人没有预料到的事情。但是街电的盈利只占聚美优品的不到1%,并没有对聚美优品的市值起到什么作用。但是单拎这个项目出来说,似乎是有点希望了,只是程度还太小。



未来技术替换性

街电能否持续下去,一个决定性的因素是电池技术的发展。如果在未来电池的容量得到根本性的提升,那么共享充电宝将会面对灭顶之灾。所以目前并不能因为3个月的盈利就说街电成功了,也不能说现在多失败,至少市场占有率是第一名了。对于共享充电宝整个行业来说,还是处于烧钱亏损状态,整体还是没有成功。

总之,对于王思聪的这句话,现阶段仁者见仁智者见智。王思聪的商业头脑也不是盖的,投资的公司基本都命中,成功率非常高。好像在一个投资人排名上,已经能看到名次了。共享充电宝在电池技术发展之前,至少会僵而不死,因为投资并不多,运维成本也不高,可以吃老本很多年。

我是一个连续创业者,从不同视角解读创业案例。也会为大家提供更多真实的创业经验。


小鱼聊创业


家族财富密码评论员钱小帅:


当年陈欧投资共享充电宝并且对外宣传这个项目有着无限大好的前景,王思聪隔空对撕陈欧,说“共享充电宝能成我吃翔,立帖为证”,那么从今天来看,王思聪和陈欧,到底谁赢了?

从目前来看,都没输没赢,因为共享充电宝依然存在,餐馆,电影院等各种公共场所,都有共享充电宝的存在,且并没有消亡的痕迹,可是前景真的有陈欧说的那么好吗,也并没有他说的那么火爆,共享充电宝在今天,基本没有再发展的前景,也仅仅是因为其小成本投入的原因,可以维持而已

而放眼未来,应该是王思聪赢了

共享充电宝一旦僵住,不能继续发展,将来面对的就会是倒退

因为技术在革新,手机电池的待机时间在增长,当前华为以及小米的部分手机已经大致可以脱离充电宝了,未来电池技术继续进步,手机对充电宝的需求减弱,共享充电宝会直接倒退,越来越少的人需要街边的充电宝,越来越多的商家会提供免费充电位置

所以共享充电宝在今天虽然还可以维持,但在未来的前景,还是不被看好的


家族财富密码


现在我国到餐馆、电影院、酒店等等常常能看到共享充电宝的影子,可以说崛起于2017年共享充电宝行业,通过2年的布局已经基本遍布全国线下了。站在投资者角度,共享单车的示范效应既启蒙了资本市场,也增强了大批投资者的信心。但是当时的王思聪却在朋友圈发文:“共享充电宝能成我吃翔,立帖为证。”结果如何呢?

前景预判

2017年中国共享充电宝行业发展迅猛,市场规模接近亿元大关。根据艾瑞咨询的测算,随着一二线城市设备密度的扩张以及下沉渠道的搭建,预计未来整个行业的用户量仍将持续走高,预计2020年市场规模将达到3.3亿元。

按照这个速度来说,发展是不错的,但是市场规模有限,最终能存活下来的就和共享单车一样,只是少数头部企业,这个已经被市场所证明,截止今年,目前市场上的共享充电宝仅剩下小电、来电、怪兽充电、街电四家,其余的纷纷出局,四家企业瓜分2亿左右的市场,平均一家5000万元,扣除运营成本,实际的盈利微乎其微。

在快充以及无线充电出现之前,或许共享充电宝还有主动的市场,毕竟不是每个人都喜欢出门带一个充电宝的。但是随着快充以及无线充电出现之后,共享充电宝必将受到重大的影响,使用快充半个小时就能充满(而使用充电宝,半个小时都冲不了20%的电量),而使用无线充电只需要一个底座,两者在携带上有所优化,而体验感又远超共享充电宝。

再者随着电池技术的发展,电池的耐用性越来越高,当电池技术出现革命性的变化时,那么就是共享充电宝的末日之时。此外,出于数据的安全考虑,共享充电宝又失去了部分的人群。

总结

短期之内,共享充电宝还有一定的市场(快充及无线充电目前只在中高端机普及),但是随着技术的发展,未来共享充电宝的市场会被逐步压缩,走向没落,王思聪虽然花花公子一个,但从他的创业史来说,还是具备一定的商业眼光的。


鲤行者


共享充电宝我觉得3-5年内还是能成的。能成的原因如下:

1. 电池技术一直没有跨越式改变。现在一般1000以上的手机,几乎都是电容屏,手指每在屏幕上触摸按压都是需要耗电的,更别说开定位联网打游戏啦。iPhone刚买的时候基本上都需要一天两次充,一些国产主打商务机可能一天一充。

2. 手机内部硬件软件迭代速度远超电池更新换代速度。一些手机主板,芯片都需要电池供电,性能越好的手机,一般情况下耗电量越快。

3. 目前全民皆手机时代,短视频,王者荣耀大火的时代,去饭店去商场,手机成为打发时间的重要工具,手机耗电自然比普通聊微信看新闻更快。

4. 现在年轻人不爱自己带个疙瘩出门,还要带充电线。

综上分析:共享充电宝是刚需,一定能短期内盈利,一定能成。而不能成只有一个重点的原因,就是电池技术跨越式改进。然而20年过去了,我们的电池技术并没有跨越式改进。




咸鱼撞龙门


我是所长,很高兴回答这个问题。我不知道大家出门是不是都有这样一个焦虑:怕有电出门,没电回家。时间短还好说,要是长一点就必须带个充电宝榜在兜里,可现在大家出门连人民币都懒得带,带个充电宝那不是为难人嘛!

顺势而生

在看到2017年共享单车搞得如火如荼而恰好大家又有这样一个需求,诶,老板们发现是个不错的商机,大家上下嘴皮一碰,于是共享充电宝就这样顺势而生了,出生之后第一件事那当然就是找资本圈钱,在2017年,共享充电宝行业一共融资了大概12亿人民币。

我们每个人所看待事情的角度和本质都是不一样的,有看好这个事情的当然也就有不看好的,“娱乐圈纪委”王思聪就不怎么看好,并且立贴表明自己的态度。

三足鼎立

与共享单车差不多,在“共享经济”这个风口上,短短四十天的时间就涌出了二十几家共享充电宝品牌,但在经过2017年的野蛮生长后,背后的资本热在2018年也慢慢冷静下来,而资本一退,高楼瞬间倒塌!现在大家在市面上看到的共享充电宝大部分都是这三个品牌:小电、街电、来电。


而街电就是当年陈欧投资并控股的共享充电宝品牌,也是在共享充电宝行业做的最好的品牌。有多好,咱们拿数据说话!

在2018年3月,街电就坐拥6000万用户,同年五月,率先实现盈利,也是共享充电宝行业里第一家盈利的品牌。同年11月,用户量增至8000万,覆盖城市达300座,日订单峰值达180万。并且跟支付宝进行合作开发小程序,用户可以通过支付宝芝麻信用分免押金。截至目期为止,街电已经占领80%的市场份额。

刚需

做轻、做薄是手机一直以来发展的方向,而在电池技术没有革命性突破的现在(比如石墨烯电池量产),充电宝就一直会是个刚需。刚需意味着什么,市场,巨大的市场!据统计,到2020年,共享充电宝行业规模将达到400亿,而街电作为头部企业,只要在目前的基础上稳扎稳打,扩大盈利模式,王思聪口中“成”必将成为事实,至于会不会吃翔,咱们吃瓜群众搬好凳子坐观其变。


科技所所长


赞同王思聪说的这句话,这种只是为了追逐利益的共享充电宝,发展出来就已经让人很是不爽,本来车站会提供免费充电的地方,甚至你都不用携带充电头,酒店本来会提供各种住客可能要使用的充电器,但自从共享充电宝出来后,不仅借还较为繁琐,而且在无意中增加了借者的心理负担,万一机器出问题还不了怎么办,在车站等车的人还要赶车呢,难道我要等机器好了再去乘车吗?使用支付宝时,里面还涉及到我们的芝麻信用,那可是我们花了好长时间才积累出来的,不能因为借个充电宝就被损害了呀,我们也不想万一机器出问题,或者充电宝丢失而使信用受损,或者进行赔付,更没那心情去联系客服,因为本来老子就是在等车顺道充个电,根本不想有这么多麻烦事,当然上面这些也不是让我不爽的真正问题所在,现在车站据我观察,用的最多的是共享充电头,而不是充电宝,并且本来不要钱的充电,被带着也开启了收费,酒店现在也只提供共享充电宝,一点也不方便,真是想说fuck,我特么的都没线啊,怎么充,所以这种最终以牺牲大众利益的东西纯粹只是让你连充个电也要花钱的东西,想要我们说它有多好?要我们说发明它的人好话?想得美

共享充电宝的出现,仅是给部分人带来了部分便利,但是却带来了不好的开端,嗯,这也是我真正不爽的地方,让原本一些不需要付费就能享受到的服务消失,最后什么都以共享的方式进行收费(说是共享,实质是租赁,变相营销罢了)主要这种行为让我感觉到了,那些所谓的创新者在无所不用其极的寻找各种能从大众身上赚钱的方法,所谓的共享到最后就是什么都要收费!(是不是也许哪天去饭店吃饭,然后有创新者发明了共享碗筷并怂恿饭店不提供碗筷,接着一排排的机器出现了,支付宝扫一扫,共享碗筷)


网暴清道夫


在我们生活中充满着共享的影子:当我们出行的时候有共享单车,假如路程比较的遥远有共享汽车可以使用;当外面下雨的时候有共享雨伞供你挡雨;当你的手机没有电的时候在各大超市、电影院,有共享充电宝帮你解决燃眉之急。我们享受着共享经济的便捷,但是这其中充满着安全隐患,特别是如今热议的共享充电宝!

共享充电宝最大的隐患就是安全问题

从智能手机诞生到如今已经有12年了,现在手机功能越来越强大已经可以媲美电脑,手机已经完全融入到我们每个人的生活中。移动支付改变了我们的生活,所以手机的安全性尤为重要。然而共享充电宝如果被不法分子利用我们手机的信息将会泄露,造成财产损失。我们无法保证每一个充电宝的安全性,如果有人恶意植入病毒,我们是无法提前得知。手机的本质和电脑没有区别,同样的usb接口都是可以用于数据传输。



如果你急需充电宝的话,下面的安全小贴士将会帮助你减轻手机信息泄露的概率!

在我们连接充电宝的时候如果出现了请求usb调试的提示,这个时候我们就需要万分注意。因为我们平时使用充电宝的时候是不会出现这个选项的,这个时候很大的概率充电宝有问题。


对于手机中重要的文件单独的储存在网盘里面独立设置密码

对于一些特殊的人群,手机里面可能有秘密的文件,如果真的要使用未知的共享充电宝的时候,应该提前把这些文件储存到网盘里面。这样可以最大限度的保护你的秘密不被窃取,避免不法分子有机可乘。

提高防范自己的防范意识

对于生活潜在的危险有防范的意识,定时给手机杀毒,不要安装安全性未知的软件。特别是读取通话记录和位置权限的软件,不要随意安装。假如自己的手机中毒,及时用亲人的手机冻结自己的财产避免损失。


财经一小时


王思聪这个说法其实是对共享充电宝的一次关键宣传,我甚至怀疑他本人是投了这个产业的。

第一,王思聪吃翔是广大人民群众喜闻乐见的事,不只是共享充电宝任何能导致王吃翔的事物都会获得一定程度的关注和善意。王思聪也有自由选择为任何事物吃翔,但王思聪只肯为共享充电宝吃翔,这是一种偏爱。

第二,共享经济的发展有一个大问题就是竞争无序,烧钱买客户是一个巨大的成本,王思聪这番话可以挤出部分竞争者。相信他的人可能会放弃进入共享充电宝领域,不相信他话的人也会得到一个信息,共享充电宝这块蛋糕已经有王思聪这个等级的投资人在关注了,请掂量一下自己的份量,要不要虎口夺翔。

第三,王思聪这句话是在为共享充电宝的信誉做背书。推广共享充电宝有一个很大的困难是安全问题,用户会担心在插上接口的一瞬间会不会有木马,病毒进入手机。但王思聪的话可以一定程度的打消用户的疑虑。因为王思聪说这番话的基础是他认可共享充电宝是一种商业模式,不管成与不成,但这已经是一个可以拿到桌面上来讨论的东西了,这层含义,把共享充电宝推离了诈骗,钓鱼的阴影。

第四,共享充电宝的应用场景非常具体,痛点也确实存在。成不成不是一个问题,核心在于怎么成,谁能成。王思聪这么说给了这个行业一个回转的空间,第一次一旦不成,热度不会消退,因为有上亿人等着看吃翔。王思聪其实是牺牲了自我给这个行业二次发力的机会。至于谁能成,这句话有三个名字,王思聪,街电和翔。


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