如果每一個人都改變意識，都持有善的“思維方式”，那麼，就可以掌握超越個人、改變整個集團命運的力量。
——《思維方式》
01
我將度過美好人生所必需的“思維方式”分成了“胸懷大志”、“積極向上”、“不惜努力”、“誠實正直”、“鑽研創新”、“愈挫愈勇”、“心靈純粹”、“保持謙虛”和“利人利世”九章進行了說明。
可能有人不相信“思維方式”可以改變人生。但大家通過閱讀本書可以知道，我本人不但通過善的“思維方式”讓自己的人生不斷好轉，而且還克服了諸多的困難。
“思維方式”裡蘊含著讓每一個人的人生都發生 180 度轉變的巨大力量。同時，如果每一個人都改變意識，都持有善的“思維方式”，那麼，就可以掌握超越個人、改變整個集團命運的力量。
我之前提到的日航的重建就證明了這一點。
02
完成了重建任務以後，我於 2013 年 3 月辭去日航董事職位。每當晚上臨睡時，我就會躺在床上，回顧日航重建的日日夜夜，究竟為什麼能有那樣奇蹟般的成功？我進行了深入的思考。
首先想到的原因就是，員工們的心發生了變化，工作的態度和行動都發生了改變。
比如說，值機櫃臺的員工們在為乘客辦理搭乘手續時，不是生硬地按流程執行，而是始終站在乘客的立場上，思考“乘客現在真正需要的是什麼”“當乘客遇到困難時，我們能幫什麼”，並主動做出應對。
此外，陪伴乘客們一起飛行的空乘人員也是如此，時常思考“如果這樣做，乘客會更高興吧”，急人所需，即便是工作手冊上沒有規定的內容，也會臨機應變，提供讓客人滿意的服務。
還有，原先只是照本宣科進行機內廣播的機長們，也不再重複千篇一律的內容，而是針對當日搭乘的乘客，用心思考自己要說的內容，進行廣播。
曾經的日航自詡是代表日本的航空公司，從而產生了傲慢自大心理，甚至常常有蔑視顧客的行為。正是日航員工們的這種思維方式導致了日航的破產。
所以，我在日航重建的工程中，著重向全體員工們強調了“全身心投入工作”“持有感謝之心”“保持謙虛坦誠之心”等基於人基本“道德”的、善的“思維方式”。隨著這種“思維方式”的滲透，官僚主義的體制逐步消失，曾經被譏諷為“手冊主義”的服務態度得到了改善，每一位員工的行為都發生了巨大的改變。
因為原先“只要自己好就行”的、利己的“思維方式”，逐步變成了“為客戶”“為夥伴”的、利他的“思維方式”，所以員工們都在各自的崗位和職位上全力以赴地投入工作。
03
由於日航員工意識的變化，提供給客戶的服務品質得以提升，搭乘日航的人數逐步增加，公司的收益因此得到了飛躍性的改善，破產前持續惡化的日航的命運開始好轉。
就是說，員工意識和行動的變化，也就是“自力”，引發了客戶支持的“他力”，改變了日航的命運，使日航成了全世界利潤名列第一的航空公司。
但是我認為，僅僅靠這種“自力”和“他力”，還無法說明日航奇蹟般的成功。應該還有一種更為偉大的“他力”存在，我不得不這麼想。這就是超越人智的自然之力的這種“他力”。
如果不是這樣，那麼，在遭遇東日本大地震、乘客大幅減少的情況下，日航仍能維持高收益，不到三年就在東京證券交易所再次上市，這種誰都無法想象的企業重建是根本無法實現的。
就是說，看到我們以善的“思維方式”拼命努力的態度，上天對我們伸出了援助之手。
我認為，可以這樣表達：善的“思維方式”不僅能喚起自身努力的“自力”和周圍人給予援助的“他力”，而且還能喚來超越這一切的，來自偉大宇宙的另一種“他力”。
如果將人生比喻成在大海中航行，為了度過一個圓滿的人生，首先自己必須拼命地划船。同時也需要夥伴的協助，需要他人的幫助。但是僅憑這些，還無法到達遙遠的目的地。
只有藉助推動航船前進的他力之風，航船才能駛入大洋，才能開始真正的航海。
本文摘自《思維方式》
每天誦讀六項精進：《活法》P113-114
①付出不亞於任何人的努力。努力鑽研，比誰都刻苦。而且鍥而不捨，持續不斷，精益求精。有閒工夫發牢騷，不如前進一步，哪怕只是一寸，努力向上提升； ②謙虛戒驕。“謙受益”是中國的古話，意思是謙虛之心喚來幸福，還能淨化靈魂； ③天天反省。每天檢點自己的思想和行為，是不是自私自利，有沒有卑怯的舉止，自我反省，有錯即改； ④活著就要感謝。活著就已經是幸福，培育感恩之心，滴水之恩也不忘相報； ⑤積善行、思利他。“積善之家，必有餘慶”。行善利他，言行之間留意關愛別人。行善積德有好報； ⑥不要有感性的煩惱。不要老是忿忿不平，不要讓憂愁支配自己的情緒，不要煩惱焦躁。為此，要全力以赴、全神貫注投入工作，以免事後懊悔。
我經常將這“六項精進”掛在嘴上，提醒自己實行。雖然字面上平凡之極，都是理所當然的事情，但必須一點一滴去實踐，融入每天的生活之中。不是把這些道理當成擺設，關鍵是在日常生活中貫徹落實。
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稻盛和夫
1932年出生於日本鹿兒島。畢業於鹿兒島大學工學部。
1959年創辦京都陶瓷株式會社（現在的京瓷公司）。
1984年創辦第二電電株式會社（現名KDDI，是僅次於日本NTT的第二大通信公司）。這兩家企業都進入過世界500強。
2010年出任日本航空株式會社長，僅僅一年就讓破產重建的日航大幅度扭虧為盈，並創造了日航歷史上最高的利潤。
現任京瓷名譽會長、KDDI最高顧問、日航名譽顧問。
代表作：《活法》、《京瓷哲學：人生與經營的原點》、《思維方式》等。
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