何昆峰
针对你的问题我的回答:
轮胎在行车安全中有举足轻重的作用
原厂车子出来，很多车都没有胎压监测功能 只有胎压报警功能 这个要区分开来， 比如说奔驰全系都没有 胎压监测 靠的是减振震上一个传感器，来感应 一但 车子悬架低于ECU标定数值 就会报警 但是如果有数值显示 显示在仪表盘上肯定更安全，可以提前预知风险，。
对于您说的有没有必要装一个 ？
有必要的 。
1、老式的(TPMS)是外置的，比如说 :铁将军的 也可以显示温度 气压 但是弊处是 : 打气或者放气时需要拧开固定螺丝，有时候车主弄不好 ，拧上了，过会还漏气，很是心烦
2、内置式TPMS，采用的是:电池+射频芯片+单片机 还有传感器 利用无线发射器把每个胎压反馈到 中央集控模板上， 在进行跟你事先调好的数值进行对比，从而实现报警 内置式更先进 但目前市面上质量参差不齐 ，价格在600-3000不等 质量不好的有时候突然之间胎压没问题，就报警了，很是心慌，有一种挺好的，也是内置式的 直接写入ECU里面的 价格也不高 稳定性好 可以尝试 。
阿豪讲车
关于买车后发现没有胎压检测需不需要加装一个我认为胎压监测对于我们的行车安全是很有必要的
胎压检测对于我们的汽车行驶安全是非常重要的。 胎压检测是实时的显示我们汽车4个轮胎的气压状况。精确的显示各个轮胎的气压值。因为冬季和夏季的的天气温度差距大 热胀冷缩原理 汽车各个轮胎的气压也会随着季节的变化产生变化 我们可以根据胎压检测显示的气压值合理的调节我们轮胎的气压值。从而提高我们汽车的行驶安全和减少汽车轮胎的异常磨损。
当我们的汽车高速的行驶的时候 轮胎的气压不对 会使我们的汽车产生跑偏 方向不稳的状态 尤其是我们在高速公路上以较高的车速行驶的时候胎压检测实时的显示轮胎气压 避免轮胎发生爆胎的危险 不当的胎压会严重的危及我们的行车安全
所以胎压检测对于我们的汽车。和行车安全还是很重要的
市面上的胎压检测种类很多。功能很全面 购买也很方便
所以为我们的爱车安装胎压检测是很重要的 是很重要的 是很重要的。 重要的事情说三遍
小平凡大男孩
胎压监测这个配置，个人觉得还是很有必要的！可以实时监控轮胎温度和气压，有什么异常可以提前发现，尤其是那种慢消气的情况，平时不容易发现，关键时刻又是安全隐患！
如果您这边已经买车了才发现没这个配置，建议您可以选择加装一套，内置式安全可靠，需要拆卸气门芯才能安装，外置式方便快捷，直接装在气门芯外面就可以使用！
要是您不愿意加装，也行！那就麻烦点，每次出门前环车一圈，目测一下胎压，实在拿不准，可以用脚踩两下，看看缺不缺气！养成好的习惯，也能够预防这些安全隐患！
答案56368723
汽车的胎压监测系统，很多高端车必备的一个配置。通过监测胎压来判断汽车轮胎是否有漏气等问题，并及时反馈给车主。从而避免车在高速状态下出现爆胎等问题。从功能上来看，属于车的主动安全的一种，对比较懒的一类司机来说还是很有必要装的。
1.如果你的车经常跑高速，而自己又比较懒不愿意每次上高速前都去拿仪器测一下胎压，那么我建议你有必要装一个。这样就能省下不少时间，自动监测，实时反应数据更加直观方便。
2.如果你不经常跑高速，偶尔跑跑高速，那么建议你就不要装了，装那套设备可得不少银子。只是偶尔跑下高速，跑高速前用手持式胎压检测设备测一下就好。车在低速状态下爆胎，车子还是比较好控制的。
综上，如果条件允许，那么装上最好不过，如果条件不允许的情况下，经常高速建议装，上下班代步，不装也无妨，坐到勤检测也不会遇到什么大问题。
出岫之流云
有必要的。有的车失气压检测是通过，测量每个轮子转速变化，电脑计算后判断出来的，这是要有较大的气压变化才会报警的。这时候，已经低压行驶了一段距离，对轮胎侧壁已有较大的折损压裂伤了。失气后，行驶的距离越短，轮胎的损伤越小的。
较好车的气压监测，都要真正的装在轮胎内的测量传感器（代替气门嘴的装置），还有温度的测量显示，能及时地，提前的，报警对有问题（变化0.2bar气压就能报警）的轮胎。看图吧。
这个装在轮胎内部的代替气门嘴的传感器，在停车时断电，不测量工作。车行驶后在离心力的作用下，触点开关才通电工作的。就是为了其内部的纽扣微型电池，能有长的使用寿命，具称，正品能用10年的。
