山東小清河復航工程PPP項目
項目概述:小清河復航工程 PPP 項目，起點自濟南市荷花路跨小清河橋下 200m（遷建的柴莊節制閘處），終點為濰坊港西港區羊口作業區內河港池下游 600m 處，全長 169.2km，總投資概算金額 1359301.45 萬元
其中工程費 970050.65 萬元，工程建設其他費 325546.43 萬元，預留費用 63704.37 萬元，共分一個合同包。
本項目主要公共產品產出為：建設 III 級航道 169.2km，新設航道維護基地及公共錨地6 處，新設航道標誌標牌 453 座，配套建設數字化航道等支持保障系統等；
改建船閘 4 座；改建橋樑 36 座（不含船閘交通橋），其中高速公路橋 2 座（含橋墩防護 1 座）、普通國省道公路橋 8 座、農村公路橋 25 座、鐵路橋 1 座；
改造過臨河水利設施 481 座，其中節制閘 2座，倒虹吸 10 道，提灌站 197 座，穿堤涵閘 265 座、水文設施 8 處；改造過河管道 32 道；
過河線纜 264 道，其中高壓線 112 道、低壓線 73 道、通信光纜 79 道。
第一名：中國鐵建投資集團有限公司
運營期內累計財政補貼金額排序
13111447900.00元
第二名：中交疏浚（集團）股份有限公司
運營期內累計財政補貼金額排序
13111507300元
第三名：中鐵投資集團有限公司
運營期內累計財政補貼金額排序
13111507300元
劍河至黎平高速公路PPP項目
項目概況：本項目已納入批准實施的《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》，為省級高速公路項目。
本項目的實施有利於完善貴州省高速公路網，打通貴州省東南部區域對外交流快捷通道，改善交通運輸環境、提高公路服務水平，加快旅遊資源、礦產資源、農副產品資源的開發，同時對加快滇桂黔石漠化集中連片特困地區劍河、錦屏、黎平三縣脫貧致富並帶動沿線經濟發展，同步全面建成小康社會具有重大意義。
路線起自劍河縣柳川鎮巫作溪，與劍榕高速T形交叉，途經南寨、南加、固本、羅裡、敖市後，在黎平縣城北側（漫坡林場附近）上跨三穗至黎平高速到達終點，接在建的黎平至靖州高速公路。
技術標準為：雙向四車道高速公路、設計速度80公里/時、路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面。
全線共設橋樑17936米/49座，其中特大橋1986米/4座，大橋15550米/40座，中橋400米/5座；全線共設隧道33597米/24座，其中特長隧道14500米/4座，長隧道14998米/10座，中隧道2157米/3座，短隧道1942米/7座；橋隧比例為69.27%。
全線設互通立交7處，連接線52.938公里，分離式立交5處（實建），服務區2處，停車區1處，管理分中心1處，收費站5處。全線交通工程及沿線設施採用A級。
本項目推薦方案主線路線全長約74.395公里，項目總投資約129.68億元（最終以投資主管部門批覆為準），項目資本金為批覆工可估算總投資的25%。
第一名：中鐵建崑崙投資集團有限公司
中國鐵建大橋工程局集團有限公司
中鐵二十二局集團有限公司
中鐵二十四局集團有限公司
中鐵十七局集團有限公司
中鐵十九局集團有限公司
中鐵十五局集團有限公司
中鐵十八局集團有限公司
中鐵十六局集團有限公司
中鐵建投資基金管理有限公司
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
第二名：中國能源建設集團南方建設投資有限公司
中國葛洲壩集團股份有限公司
山東省公路建設（集團）有限公司
第三名：中鐵上海工程局集團有限公司
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