2019年1月14日凌晨02點33分，興義市公安局交警大隊威舍片區中隊接到指揮中心指令：“一輛違反禁令通行的‘紅眼客車’正往威舍方向行駛，請立即布控攔截。”警情就是命令，接到指令後，威舍片區中隊的執勤人員立刻出發，趕到威舍與黃泥河交界處，於凌晨03點15分成功將這輛“紅眼客車”攔截，攔截後民警立即對駕駛員進行調查，核實了該車在夜間載客行駛的情況，車上一共有23名旅客，連同兩名駕駛員一共25人。
為了乘客以及兩名駕駛員的安全，執勤人員責令駕駛員將車開至威舍加油站，強制要求駕駛員須進行足夠的休息後才能繼續上路行駛，民警根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，依法對該駕駛員時違反禁令標誌指示的違法行為處以駕駛證記3分，罰款50元的處罰，在駕駛員休息充足以後，在允許通行的時間，於凌晨5時對該客車放行。
“紅眼客車”的名稱由“紅眼航班”（最早是指飛機的航班，因為飛機長途的航班都要過夜，所以造成乘客的眼睛充血變紅，所以這種長途的航班就叫紅眼航班）演變而來，顧名思義，指的是不分晝夜行駛的省際長途客運班車。
雖然早在2012年《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》已明確推行長途客車凌晨2時至5時停運制度。相關部門加強了管控力度，但違規運行現象仍然存在，“紅眼客車”安全隱患巨大。
興義交警提醒：由於深夜正是人體生物鐘休息的時候，往往客運車輛駕駛員，特別是跨省際班車駕駛員不顧疲勞，日夜兼程趕路，極易因疲勞駕駛引發交通事故造成嚴重後果，因此公安機關交管部門明文規定凌晨2時至5時嚴禁客運車輛行駛，在路上行駛的客運車輛在這個時間段都要停車進行強制休息。
分享到:
閱讀更多 走進興義 的文章
