①特斯拉連續發生致死事故 遭美國當局調查
據美國媒體消息，特斯拉汽車近日在美國發生多起車禍事故，並造成人員傷亡。對此，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）與國家運輸安全委員會（NTSB）表示，將派出特別小組對上週發生的兩起致死車禍事故展開調查。特斯拉方面尚未對此置評。
國內特斯拉車主維權，美國遭遇調查，特斯拉哭了
評：一邊是拉著橫幅維權的中國消費者，一邊是針對兩起致死事故的調查，特斯拉在哪裡都過得不順心。
②2月國內召回汽車12.3萬輛
根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心2月發佈的召回公告，2月，國內乘用車市場共發佈10起公告，涉及9個品牌的123460輛汽車，同比下降95.06%，環比下降80.85%，汽車召回市場低位運行。
其中，高田氣囊“陰影”依舊揮之不去，佔比達到21.82%。其餘召回原因則五花八門，涵蓋從軟件到硬件、到裝配等各個方面。
又到一年“315”，各家真是“有求必應”
評：汽車召回不過是汽車質量保障中再正常不過的一個環節，但每年的2/3月份，面對即將到來的“3·15”，車企突然變得“有求必應”，要是能全年如此該多好。
③納稅問題遭調查 保時捷積極配合
據外媒報道，大眾集團旗下保時捷品牌日前表示，公司目前正在配合州檢察官工作，以解決稅務負債問題而展開的調查，而稅務負債主要關係到提前退休人員和前高級管理人員所享受的應納稅福利。
反抗是沒用的，乖乖接受調查吧
評：不管最終調查結果如何，不管罰款多少保時捷都不慫，“不就是幾套選裝的事嘛”。
④歐洲減排計劃或影響1300萬人就業
據外媒報道，法國汽車生產商PSA首席執行官唐唯實向媒體透露，歐洲要求降低汽車CO2 排放及要求車企走向電動化的計劃將會威脅到歐洲汽車行業1300萬份就業崗位，並且會對亞洲市場有利。
歐洲議會及歐盟國家在去年12月份達成一致協議，計劃在2030年之前使汽車排放對比2021年減少37.5%，而貨車等則需要減少31%。唐唯實同時也是歐洲汽車生產商協會的主席，他在接受《費加羅報》採訪時表示：“歐洲議會及歐盟的計劃將會威脅到行業1300萬人的工作，同時也可能會動搖到歐洲部分社會領域。”
節能減排，發達國家就應該帶個頭
評：真正拖垮發達國家成千上萬個工作崗位的，不是減少排放的法案，而是高到令人詫異的福利制度。
⑤甘肅省全面實施機動車車險投保繳費實名制
近年來，車險市場出現一些搶單以及車險保費墊付行為，部分保險機構及業務人員為爭搶業務，未經消費者同意私自為其繳納保費，生成保單以鎖定客戶，這種惡性競爭擾亂了車險市場正常秩序。近日，甘肅省保險行業協會召開新聞發佈會，自3月1日起，甘肅省範圍內已全面實施機動車輛保險投保人實名繳費認證試點工作，完全杜絕車險市場亂象 。目前，全省18家財險公司省級分公司車險投保人繳費實名認證系統已正式上線運行。
實名制是萬能的
評：給車買保險，一直是一件擔心受騙的事情，這次甘肅省率先實施實名制投保，能夠很大程度上杜絕保險市場的不規範行為，但也會讓車主投保的方便程度下降。
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