3月7日
山東臺《問政山東》第二期節目
聚焦“山東交通”問題
“服務區飯菜貴服務差”
“高速道路窄”
“售票APP‘山東E出行’不好用”
“黑車屢禁不止”
……
問政現場，
省交通運輸廳廳長直言“如坐針氈”
直播回看>>>
《問政山東》節目直播現場↑
一起來看
服務區
物價高、環境髒亂差、服務差強人意
省交通運輸廳：回去就解決
直播中，採訪短片曝光了山東有高速服務區環境髒亂差，售賣食品價格高。尤其是過往的司機能明顯的感覺到和江蘇部分高速服務區直觀的體驗差別。
對此，山東省交通運輸廳廳長江成表示，“服務差的問題，我的感受和司機、和旅客朋友感受是一樣的。我自己也開車到過山東的一個服務區感受過，我在那裡吃飯，一碗牛肉湯25塊錢，一份煎餅果子10塊錢，無論是從飯菜的質量和價格都是不能滿意的。”
山東有142對服務區，從2017年開始改造提升，2018年年底已經改造了90多對。為什麼還會出現這些問題？
對此，江成表示，“我覺得是，我們制定的標準和規範沒有落到實處。”
在現在旁聽的省人大代表繼續追問廳長，“您覺得規範沒有落實到實處，有沒有管理的問題。”
對此，江成回應，“看完短片，如坐針氈！對照江蘇服務區，查找差距，服務和水平有一個大的提升！隨後，江成也在直播過程中承諾，節目過後，立即對已經整改的服務區進行“回頭看”，對照江蘇高標準的服務區，
短時間內，能使服務區的服務和質量有一個大的提升！”濟廣高速和日蘭高速
公路車道窄
高速易堵車
省交通運輸廳：濟青高速改擴建會得到根本緩解
點擊看視頻↑
直播記者調查短片介紹了，從濟南到西安有900多公里的路程，在山東省內，經過濟廣高速和日蘭高速，但是這300多公里的高速路都只有兩車道，一旦有車輛發生事故，必然會造成大堵車。
短片採訪中有司機直言：咱山東的路主要是太窄，因為它是單向雙車道，如果我們山東境內的高速都能變成4車道，那對於我們大車司機來說，就是最幸福的事兒。
對此，廳長回應，濟青改擴建後，這種情況會得到根本緩解！對這個問題，從兩個方面改進：一個是加快建設的進程，今年山東在建的高速公路27條，建設里程2384公里。今年年底通車裡程達到6400公里，明年達到7400公里。另外一個就是持續不斷地擴通道。目前京滬高速、京臺高速等主幹道的山東段，都在車道4改8的進程。
山東推行的汽車購票軟件
“山東E出行”
卻讓乘客瘋狂吐槽
省交通運輸廳：督促軟件公司持續改進
春節前夕，山東省交通運輸廳道路運輸局在全省16市的16家一級汽車總站推行了一款便民服務手機APP，叫“山東E出行”，這個軟件可以提供汽車票查詢、汽車票網上訂票、汽車票預訂、汽車時刻表以及汽車票報價等服務，原本應該在春運期間為大家提供方便，可是廣大旅客用起來卻感覺很糟心，16地市的客流量也大大減少。
問政現場，主持人李莎現場問廳長和負責該項目的於洪亮副廳長有沒有安裝該軟件，對此兩位廳長表示都沒安裝。
對此，省交通運輸廳副廳長於洪亮表示，“作為行業主管，我們確實有監管不夠到位的問題。”
現場旁聽的山東省政協委員王玉亮繼續追問於洪亮副廳長，“大數據帶來了便利，但是你們真正為了服務，還是強制推廣軟件？”
於洪亮表示，軟件（山東E出行的推廣）確實是為了利民利企業。
王玉亮繼續追問：技術的推廣出啊先也給16個地市的汽車站帶來了一些損失，對此又是怎麼解決的呢？
於洪亮表示，發現問題後，（我們）做了3-5個月的回訪，要求E出行公司不要回避，針對2個多月發現的問題，梳理再查找，趕緊解決問題。比如，改進技術、完善程序、加強員工培訓、熟練軟件等。
濟南長途汽車總站南口
有個“黑車一條街”
市民反映存在多年
省交通運輸廳：節目後開展打擊黑車行動
濟南長途汽車總站南口附近的一條街，這條街被附近的居民和過往乘客叫做“黑車一條街”。為了多賺錢，這些私家車主一輛車上都會盡可能多的安排學生。這種情況不僅在濟南，在德州齊河縣人民醫院門口 “黑車”隨處可見，濱州市濱城區五四轉盤附近，“黑車”司機隨意攬客。
對於這種現象，山東省交通運輸執法監察總隊總隊長楊明詳表示，黑車最大症結是，取證難，執法難。儘管如此，我們會進一步加大執法力度，下定決心，和公安、城管聯合執法，持之以恆地把黑車打擊下去。除了日常的執法之外，節目結束之後，我們馬上制定專門方案，迅速在全省範圍內集中開展打擊黑車的專項行動，力爭在短期內看到成效！
省道難連？
鄰省江蘇早修完山東這邊卻“斷頭”
省交通運輸廳：今年5月份開工建設
點擊看視頻↑
山東省的省道234南端在棗莊市臺兒莊區邳莊鎮，它的東南側相鄰的是江蘇省的省道270。省道270在2017年初通車，路北端一直修到了魯蘇兩省交界處，卻在山東省境內無法與省道234順利連接，成了“斷頭路”。兩條路之間相距3.3公里，短短一條連接線為什麼沒能接上？到底卡在哪裡呢？
目前省道270在江蘇境內正常通車，由於魯蘇兩省間的道路沒有連接，江蘇省道270在與山東省交界的位置修上了水泥牆和圍擋。山東省棗莊市與江蘇省邳州市兩地之間居民出行非常不便。
一條省道連接線，距離僅為3.3公里卻要讓司機單趟繞行40多公里，來回八九十公里，廳長是什麼感受？
山東省交通運輸廳副廳長王其峰表示，這條3.3公里的省道連接線將在今年5月份開工建設，今年年底完成除大橋部分其他所有道路通車，
明年五月份實現全線通車。您可以通過以下5種方式
參與問政：
1.閃電新聞客戶端“問政山東”專區：
在這裡，您不僅可以看到《問政山東》節目的直播點播，還可以“一鍵問政”，直接連線部門或記者。相關廳局、各地政府及職能部門和問政記者都將在線回覆網友提問。
此外，閃電新聞客戶端還開通了現場問政報名通道，想到現場直接向部門提問的市民可以積極報名參與，說不定下一個現場問政的人就是你！
下載閃電新聞客戶端
2.通過齊魯網“問政山東”專區進行問政：
登陸齊魯網，進入山東省級網絡問政平臺，進行問政：
http://www.iqilu.com/html/zt/shandong/wzsd/
3.通過熱線電話進行問政：
網友可以撥打山東廣播電視臺熱線電話0531-66661234反映相關問題。
4.通過電子郵箱進行問政：
將具體問題發送至山東廣播電視臺《問政山東》節目郵箱：[email protected]參與節目互動，反映相關問題。
5.通過“山東廣播電視臺”、“齊魯網”微信公眾號留言進行問政：
您可以關注“山東廣播電視臺”“齊魯網”微信公眾號，直接在微信後臺留言：【問政山東+具體問題】。您不僅可以發佈圖文信息，還可以發佈小視頻。對於網友反映或曝光的問題，山東廣播電視臺記者將第一時間介入。
您有難題，我來督辦！
綜合 整理自《問政山東》節目
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