由於激光雷達被視為未來自動駕駛汽車的關鍵技術，汽車製造商一直在加大對激光雷達的投資。激光雷達是一種基於光的技術，用於繪製自動駕駛汽車周圍的環境。魯邁納在今年早些時候加強了與沃爾沃的合作關係，成為新聞焦點，但正如今天的新聞所顯示的，魯邁納並不是一家汽車製造商供應商。
魯邁納今天宣佈，它正在與奧迪全資子公司AID合作，致力於為各種環境開發自動駕駛解決方案。作為這次合作的一部分，Luminar將為其前向激光雷達硬件提供幫助，這將被用於提高系統的導航能力。
兩家公司於今年6月首次合作，因此甚至不需要花時間就能看到這種合作的成果。位於慕尼黑的救援隊已經裝備了魯邁納公司的激光雷達，可以在250米(約820英尺)的距離上繪製前方道路的地圖。魯米納聲稱，在75英里每小時的速度下，系統可以在7.5秒內對映射的物體做出反應。這家供應商還聲稱，他們的地圖技術可以“看到”幾乎不反光的物體，比如黑色汽車輪胎。援助計劃有望在2021年上市。
雷達試圖利用無線電波確定物體的位置，而激光雷達則利用光。除了測量距離，激光雷達還能夠創建一個反射點的“地圖”，試圖在三維重建前方的道路。由於這些能力，它被視為自主的基石之一，即使一些汽車製造商(尤其是特斯拉)不同意這一評估。
盧馬公司參與了各種AV項目。豐田在2018年國際消費電子展(CES)上首次亮相其第三代AV系統時，搭載了Luminar激光雷達。今年6月，沃爾沃首次入股該公司。去年11月，兩家公司聯合宣佈，它們正致力於開發更強大的硬件。路演公司的Brian Cooley最近對Luminar的技術做了一個分解，提供了更多關於系統如何工作的細節。
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