董明珠是在國內電器製造業是響噹噹的名人，而且時常因為她的心直口快，說出一些非常驚人言論，最近，董明珠因為炮轟國產車粗製濫造，再一次成為焦點人物。
起因是這樣的，在某檔節目當中，董明珠說到：國產車因為模具精密度不夠，導致產品在製造過程中的精度不夠，因此，在質量和耐用性方面有點粗製濫造。這真是語不驚人死不休，這一番言論當即遭到了國內汽車行業大佬的反駁，其中，長城汽車創始人魏建軍回覆：董明珠只看到了造車的片面，國產車現在的造車水平已經比肩國際一流水平。
為何董明珠會有這樣的想法？
董明珠我們都很瞭解，一直以來，掛在她嘴邊的一句話就是“讓世界愛上中國造”，而在格力電器的發展過程中，這句話也起到了相當重要的作用，提到格力電器，我們總是不自覺的點贊它的質量，因此，董明珠對於製造業有著自己很高的標準。
相比較國產電器製造業，國產汽車業現在所處發展水平，確實還沒有完全擺脫對外來技術的依賴；而格力電器一直以來，非常注重研發和創新，國產電器在市場所佔份額其實早已超過了國外品牌，因此，對於國產汽車製造業，董明珠是有底氣說出這樣的評論；同時，也是董明珠對國產汽車恨鐵不成鋼的一種表現。
魏建軍霸氣反駁
作為長城汽車的創始人，魏建軍可以說是中國汽車界的領軍人物，他能夠把一個名不見經傳的小品牌，做到國內一線品牌的行列，魏建軍對於中國汽車製造是有很高的發言權，至少相比較沒有造過汽車的董明珠來說，他的話更有分量。
上個世紀50年代，中國汽車工業從無到有，再到現在來看，長城、比亞迪、吉利、奇瑞等等國產品牌的崛起，這些也並不是董明珠一句“粗製濫造”就能否定的成績，魏建軍的反駁，其實就是內行人對外行人的反駁。
辛辛苦苦經營起來的自主品牌，被一句話否定，擱誰哪裡，聽著都讓人心寒。不過，董明珠所表達的大概是對汽車製造業技術和創新不夠，而發出的感慨吧！
汽車製造和電器製造誰更難？
都是傳統制造業，電器製造跟汽車製造誰的技術壁壘更高呢？
早在上個世紀80年代，國家就開始了家電下鄉的政策扶持，國產電器得以飛速發展，技術實力也越來越高，此前，國產電器的質量也讓人堪憂。
而如今國產汽車所經歷的階段，正是當年國產電器剛剛興起的那一段時間範圍，自主品牌也正處於高速發展階段，我們已經從數量贏得了勝利，接下來就是對技術的創新以及穩固。
從各種的技術難度來說，汽車製造肯定是要比電器製造更難，一臺車的生產離不開對汽車三大件的投入，裝配工藝、噴漆工藝以及人才的培養，這些都是當下自主品牌汽車所急需的，按照現有國產品牌的技術實力來看，魏建軍說的也並無道理，國產車的製造工藝，確實已經開始跟國際水平接軌。
我們現在已經擁有自動化、智能化程度非常高的生產線，同時技術工人的裝配水平也更有專業素養，同時，自主品牌也在不斷的創新和發展，探索屬於自己的發展之路，隔行如隔山，董明珠確實看到了中國製造業的現狀，但是，這並不是她可以隨意貶低國產汽車的理由，你覺得呢？有什麼想法可以在評論區留言評論。
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