征服海洋一直是人类的愿望，从木筏到航母，人类对制海权狂热的争夺从来没有停止过，为此建造的战舰数不胜数。其中的一些取得过辉煌的战绩，拥有着非凡的意义，它们即便退役了、报废了，却仍旧是国人的骄傲，在很多人的心中永不沉没！
1、美国战舰——宪法号
别名“老铁壳”的宪法号战舰是19世纪美国独立战争期间最著名的一艘风帆战舰。宪法号主要使用美国坚硬的橡木建造，可装备54门火炮，充足的火力和坚固的船体使它可以轻易击败敌军的轻型战舰；而12节的航速又使它可以灵活地避开对方的重型战舰。宪法号曾经参与过40多次海战，在一对一的战舰较量中，它几乎每次都获胜，因此成为美海军拼搏和胜利的象征。
值得一提的是，宪法号这艘美国人民自己生产的第一艘战舰一直没有从USS退役，也就说宪法号自1797年服役以来，已经服役了222年，而且是永久现役永不退役！当然，宪法号已经不再执行军事任务，如今停泊于波士顿一码头，改而肩负起向公众和游客介绍美国海军历史传统的宣传任务。
2、英国战舰——胜利号
RN（Royal Navy）军魂胜利号可以说是世界海军历史上最著名的一艘风帆战舰。1778年开始服役，全舰由榆木、橡木建造，装有104门大炮，一次可连续行驶六个月，是木质风帆战舰的顶峰产物。
胜利号最光辉的战绩是在1805年的特拉法尔加海战中，担任英国传奇海军司令纳尔逊的旗舰，大败法兰西、西班牙联合舰队，确立了英国的百年海上霸主地位。现在，胜利号作为历史文物永久保存于英国朴次茅斯港，已经成为忠诚、勇敢和恪尽职守的永恒象征。
3、法国战舰——拿破仑号
19世纪的法国是欧洲大陆的霸主，但是在海上却被英国压了一头，不过这并不能抹杀法国战舰的先进性。早在拿破仑战争中，法国战舰设计就更加科学，性能也优于英国舰船，只是法国缺少纳尔逊那样勇毅的指挥官，没能把战舰的先进性转化为实战优势。
而1849年完成的拿破仑号战列舰，装备100门舷炮，排水量5000吨，还是熟悉的木壳船还是熟悉的风帆，但是他是全世界第一艘蒸汽动力的军舰，而且使用的是螺旋桨！澎湃的动力使得造舰者们不用再顾忌人力和风力的限制，法兰西终于在海军上引领了世界潮流！
4、日本战舰——三笠号
三笠号是日俄战争中日本联合舰队的旗舰，据说当时包括三笠号在内的六六舰队计划的费用超出预算，最后是在违背宪法、非法挪用预算的情况下建造成功的。三笠号装备2门主炮，32门副炮，以及4座鱼雷发射管，时速可达18节，并且装备了当时世界上防御性最高的刚装甲板。
1905年的对马海战中，三笠号承受了俄军战舰最猛烈的炮火，中弹38发依旧挺立不倒，带领日本联合舰队疯狂收割俄军战舰，直接奠定了日俄战争日本的胜利。日本这个50年前的落后小国也因此正式成为了世界5大国之一，开始参与到英美等国的争权称霸之中。虽然三笠号经历过沉没重修，但是作为一战前那段时期日军荣耀的巅峰，仍然作为纪念舰保留至今。
5、德国战舰——俾斯麦号
大卫的利刃俾斯麦号可以说是最具有传奇和争议色彩的一艘战列舰。有人认为俾斯麦号的攻击和防御比不上英美战舰，算不得顶级战舰。但俾斯麦号的设计初衷是执行远扬破袭任务，为了更快的速度和更高的精度牺牲一些攻击和防御在所难免。而且俾斯麦号最大的贡献是它成功拖住了英舰队，为真正和英决战的主力Z舰队赢得了时间，战略意义重大。
就一艘战舰来讲，俾斯麦号的影响力是巨大的，有着无数为之狂热的粉丝。它可能不是最强的战舰但却最大程度上发挥出了自己的历史价值，成为了一个传奇，甚至一个图腾!
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