點擊“都江堰交通運輸”可訂閱！
鋪下的是路，豎起的是碑
連接的是心，通達的是富
“要致富，先修路”
黨的十八大以來，習近平總書記多次就農村公路發展作出重要指示，要求建好、管好、護好、運營好農村公路，對農村公路助推廣大農民脫貧致富奔小康寄予了殷切期望。
近年來，都江堰市始終全面貫徹落實習近平總書記關於“四好農村路”的重要批示指示精神，認真落實省委“一干多支”發展戰略和成都“西控”戰略，緊緊圍繞“建好、管好、護好、運營好”農村公路總目標，不斷優化農村公路服務質量，大力推動綠色交通、惠民交通發展，創新探索“四好農村路+旅遊”融合發展模式，並逐步打造出“結構合理、功能完善、無縫對接、安全高效”的旅遊交通運輸體系，帶動了沿線鄉鎮因路而美、因路而興，併成功獲評2018年成都市“四好農村路”示範縣。
截至2018年底，都江堰市共建成農村公路總里程1489.472公里，其中縣道公路187.222公里、鄉道公路647.706公里、村道公路654.544公里，建成農村公路橋樑共計175座、隧道1條。“外通內聯、通村暢鄉、人便於行、貨暢其流、安全便捷”的農村公路交通運輸網絡正加速構建，城鄉交通一體化格局基本形成，群眾出行和農產品外運更加便捷，天馬鎮玫瑰花溪谷、柳街鎮七里詩鄉已成功打造成鄉村遊新景點，各景點周邊的農家樂、鄉村遊、特色農業的迅速興起，已成為都江堰市區域經濟新的增長點。
提升改造後的S106
建
高起點規劃、高標準建設
2017年，都江堰市成立了“四好農村路”創建暨農村公路管理工作領導小組。
緊接著，又相繼制定出臺了《關於印發都江堰市“四好農村路”建設工作方案的通知》、《關於印發〈都江堰市鄉村公路養護目標管理和考核獎勵辦法〉的通知》、《關於印發〈都江堰市農村公路養護大中修項目管理及資金管理辦法〉的通知》等系列文件，將各項工作目標任務分解落實到崗到人，量化確定了工作時間計劃和形象進度目標。
都江堰市委盧勝書記調研指導交通運輸工作
都江堰市政府何維楷市長調研指導
交通項目建設工作
都江堰市人大王聰主任視察交通項目建設工作
都江堰市政協丁小平主席調研
交通民生項目建設工作
都江堰市政府羅凌副市長召集召開
“四好農村路”創建工作動員會
在推進“四好農村路”建設過程中，都江堰市始終立足國際旅遊名城的定位，打造了一批獨具特色的鄉村旅遊公路。
以優質旅遊資源吸引重大項目落地的
蓮花湖旅遊路
引來了
安緹縵生態旅遊度假區
以將村道綠道化改造成為旅遊新景點的
七里詩鄉
以打造田園綜合體道路助推鄉村振興發展的
精華灌區
為全國首批、四川省首個國家級田園綜合體
打造配套的高標準鄉村旅遊公路
田園綜合體項目之一：玫瑰花溪谷
在財政資金較為緊張的前提下，2018年都江堰新增投資約1.235億元，新改建農村公路11.4公里，新建虹口廟壩虹溪大橋，改造舊危橋9座/327延米，實施白八路、蒲虹路、蒲張複線邊坡整治、龍池旅遊公路（原金葉賓館至石長灣段）水毀整治，對“大青城”周邊S106、聚青路、彭青路、成青路、懷中路等9條道路交通安全設施實施整體提升改造。
提升改造後的聚青線
管
綜合聯動、常態監管
“建好”是基礎，“管好”“養好”是保障。在農村道路管理上，都江堰市始終堅持執法監管與公眾參與並舉，加強管理機構規範化建設，建立健全全流程、網格化管理責任體系。
從2015年開始，都江堰市就依託“天網工程”和“雪亮工程”，在全省率先搭建以都江堰市交通管理應急處置中心為總調度、各鄉鎮（街道）應急處置分中心為基礎支撐的全域監管體系，建立起以日常巡查、問題發現、事故處置為核心的信息化、常態化監管機制，實現監管全覆蓋、無盲區，確保各類道路交通問題“第一時間發現、第一現場到位、第一時間處置”。
2017年，都江堰市又率先在全國範圍內形成以旅遊警察、交通警察、路政執法等多部門聯合的道路綜合管理隊伍。
2018年，都江堰市共投入執法車輛1500余車次，出動執法人員4400餘人次，累計上路巡查總里程4.3萬公里，依法查處交通違法違規案件225件（次）。
養
市場改革、科學養護
都江堰市以“暢、潔、綠、安、美”為目標，圍繞營造特色鄉村旅遊發展的配套交通環境，充分發揮縣（市）、鄉鎮（街道）、村（社區）三級農村公路管理機制的綜合聯動作用，全力推動農村公路管護管養提檔升級。
自2014年開始，都江堰市就全面推進道路管護市場化改革，全市橋隧日常巡檢和定期檢測、道路橋樑小修維護、交安設施維護、交通應急搶險物資準備等項目，全部通過政府購買服務方式實現市場化運行。
目前，都江堰市已形成科學化的養護資金匹配機制、大中小修相協調的養護長效機制，基本實現公路養護專業化、標準化、機械化。
2018年，都江堰市投入資金240餘萬元用於成青旅遊快速通道、聚青路、沙西線等6條重要旅遊通道綠化日常養護，投入140餘萬元實施彭青路、青城山路、大兩路、沙街路公路沿線綠化彩化工程，農村公路路域環境治理明顯改善，景觀顯著提升，路旅融合快速發展。
景觀化打造後的蓮花湖旅遊路
運
統籌規劃、一體發展
都江堰市堅持路、站、運統籌謀劃、一體發展，切實提高農村公路綜合使用效益，全市農村客運基本實現城鄉一體、便捷暢通。
全面完成客運中心站提升改造工程，完成《都江堰市常規公交發展規劃》《都江堰市農村客運發展規劃》等規劃編制。
加大農村客運補貼力度，逐步推行以上級補助退坡資金與市財政補貼資金相結合的方式，給予全市山區道路以及冷僻線路農村客運補貼，確保每日開行兩至三個定時班次，保障全市農村客運全覆蓋。
截至2018年底，全市共建成客運線路76條，培育客運企業4家、危險貨物運輸企業2家、機動車維修企業487家、機動車駕駛員培訓學校4家，全市營運客貨車輛共4475輛（未包含出租）。
下一步，都江堰市將以建設美麗宜居公園城市和國際化生態旅遊城市為目標，全面提升“四好農村路”建設水平，以服務全域旅遊建設、鄉村振興為重點，強化路網規劃引領，提檔升級現有路網體系，全面做到有路必養，深化道路管理制度改革，實現農村公路服務高質量發展，在未來的歲月裡，譜寫出一曲“農村公路+旅遊”的新樂章。
• end •
微博：都江堰交通運輸局
一起關注都江堰交通的點滴~
長按二維碼關注“都江堰交通運輸”
閱讀更多 都江堰交通運輸 的文章
