3月10日失事的埃塞俄比亞航空ET302次航班黑匣子已找到了！
據前方救援人員透露，黑匣子已由埃塞航空工作人員帶回檢測。
據央視消息，兩個黑匣子其中之一發現於搜索檢查過的廢品堆中，另一個是由中資公司中鐵七局工作人員在地下約20米處找到的。
3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之後，波音737-8飛機發生的第2起空難。這次空難導致機上157人全部遇難，包括8名中國公民。
據航空公司公佈的信息，罹難乘客和機組人員共來自35個國家，以及1名持聯合國護照的人員，此外仍有7人的國籍情況沒有公佈。
除了8名中國公民外，此次空難事故的遇難者中還包括了醫生、教授、作家、法律系學生，以及諸多從事國際人道主義事業的年輕生命。
雙流國際機場涉737MAX航班十多個
均更換機型暫未受影響
據成都雙流國際機場方面消息，3月11日雙流機場出港航班暫未受到影響。
“在民航局發佈暫停波音737-MAX8飛機的商業運行的通知後，雙流國際機場約5～6家航空公司對當日原計劃出港的波音737MAX航班進行了機型更換，涉及航班約十幾個。”雙流國際機場相關負責人說，目前雙流機場出港方面暫未受波音737MAX停運影響。
11日早，中國民航局發佈通知，要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-MAX8飛機的商業運行。
民航局發佈暫停波音737-MAX8飛機的商業運行的通知。
知名航班數據服務公司飛常準數據顯示，3月11日國內航司原計劃使用737MAX飛機執行355個航班，涉及航線246條，其中256班更換機型執飛（主要為737NG型號），取消29班，剩餘航班暫未確定。
據悉，機場方面，深圳、廣州及烏魯木齊機場分別有30餘個出港航班受影響，上海虹橋、昆明長水有20餘個737MAX航班，重慶、南京、北京、廈門、成都、福州等機場均有737MAX飛機執飛的出港航班。
據瞭解，目前國內的航空公司在主力航線上基本只運營波音和空客的新飛機。
空中客車和波音的飛機都可以大致分為三個類別，大型飛機、中型飛機和小型飛機。
而埃航空難事件發生後，不少經常乘坐飛機的網友均表示，以前買機票都是忙著選座位什麼的，從來沒有關注過乘坐的航班機型是什麼。
其實，每個人在乘坐飛機前，都可以通過各種渠道瞭解到自己乘坐的是什麼型號的飛機，比如：
1、在網上購買飛機票後，都能看到大致的機型信息。
2、為了進一步核實這個飛機到底是不是 MAX 8，可以藉助飛常準、航旅縱橫等APP。
3、另外，專業網站http://www.flightradar24.com也提供飛機型號的查詢。
稿件綜合 成都商報 華西都市報
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