大眾終於發飆了,新車開出去比軒逸大氣,油耗5.1L僅需12萬

在國內汽車市場要是說起大眾品牌,那簡直像神車一般的存在。在國內五個家庭當中就有三個家庭有大眾車型。同時大眾的每一款車型都深受消費者喜愛和追捧;大眾獨有的的沉穩和德系豪華卻不失內涵加持下,算的上在國內圈粉無數,就連日系豐田都沒有它這麼火爆,比如旗下的朗逸、桑塔納、途觀、帕薩特、邁騰、途昂等車型都取得非常棒的成績,毫不誇張的說大眾車型無處不在;要知道桑塔納當年售價可以賣到十五萬以上依然買斷後。同時為了繼續鞏固緊湊型老大哥地位,全新換代的朗逸Plus擁有更高的顏值和氣場。

大眾終於發飆了,新車開出去比軒逸大氣,油耗5.1L僅需12萬


首先,首次基於大眾MQO平臺打造的朗逸Plus整體外觀看起來十分的沉穩、大氣上檔次。前臉貫穿式進氣格柵內部加入多輔橫向鍍鉻以及與兩側圓潤的前大燈精密相連,拓寬前臉橫向視覺效果同時也營造出一種寬體轎車技術感,非常討年輕小夥子喜歡。全新樣式霧燈設計和立體前保險槓以及發動機艙上幾根摺痕點綴出前臉時尚氣息。大燈邊緣凌厲的線條貫穿車身連接尾燈,拉長整車視覺效果。溜背式車身輪廓、鋁合金輪轂、鯊魚鰭天線等潮流元素。扁平化尾燈加入炫酷的LED光源,夜間點亮辨識度非常高。46701806x1447和2688mm的軸距,要知道加長之後的朗逸無論是在空間上和乘坐舒適性都是軒逸、卡羅拉無法媲美的

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其次,作為一款經典家用轎車朗逸Plus內飾採用黑+米白色混合撞色搭配,營造出一種溫馨居家設計風格。大量運用水平直線條設計勾勒出立體視覺效果。大面積的軟性材質和黑色鋼琴烤漆面板填充,質感細膩、觸感柔軟;中控臺、車門把手、擋把都加入鍍鉻元素無意是為車內檔次感加分。貫穿一體式空調出風口設計有效的拓寬車內橫向視覺效果。全液晶儀表盤和阻尼感十足物理按鈕以及全景天窗搭配,為整車帶來出色的駕駛樂趣。ACC自適應巡航、倒車雷達360度全景影像、胎壓監測、併線輔助、全景天窗、後排出風口、發動機啟停、主動剎車等等實用配置

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再次,朗逸Plus搭載最新調教的1.2T、1.4T、1.5L三款發動機,懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式非獨立懸架組合,全系標配前輪驅動。三款發動機分別可爆發出116、150、116馬力和220、250、150牛/米,結合6速手自一體變速箱和7速溼式雙離合變速箱,新車最高時速可達210km,百公里油耗僅需5.1L。滿意了普通家庭出行需求。非獨立懸架帶來的舒適性和駕駛感受就是雞肋,不過好在車身1.3噸重量來化解這種小顛婆

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總之:朗逸自從進入國內市場一直深受消費者的喜愛和追捧,起到緊湊型家用轎車領導者。這次基於最新平臺打造和尺寸加長軸距加長的狀況下,再次為車主良好的駕駛感受和乘客空間。同時最新調教的動力總成百公里油耗低至5.1L,這個成績足以和日系卡羅拉、軒逸相比較。新車12萬的售價相比老款車型更加顯得有誠意。大眾終於發飆了,新車開出去比軒逸大氣,油耗5.1L僅需12萬


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