眾所周知，電動車新國標2019年4月15日正式實施，近日，很多人的朋友圈流傳著這樣一個“重磅消息”稱，明年4月起騎電動車也要考駕照。中國互聯網闢謠平臺12月18日發佈了一篇來源於齊魯晚報的闢謠信息，12月22日發佈了一篇來源於上海闢謠平臺的闢謠信息。
明年4月15日後騎電動自行車也得考駕照”是假的！
工業和信息化部等多部委組織修訂的《電動自行車安全技術規範》對電動自行車最高時速、整車質量、電機功率、腳踏騎行功能等進行了強制規定，但沒有考駕照方面的規定。
一、騎電動自行車是不需要考駕照的，因為電動自行車屬於非機動車。
二、超標電動車有3—5年的過渡期，不是所有的超標電動車都納入機動車管理。
按照《電動自行車安全技術規範》規定，從2018年5月15日至2019年4月14日，屬於新標準的過渡期，在此期間國家鼓勵企業按照新國標組織生產和銷售，鼓勵消費者購買符合新國標的產品。而對於消費者已經購買的不符合標準的電動自行車，將由各地政府根據有關法律規定和當地實際情況，制定出妥善的解決辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步化解。
為什麼網上會瘋傳關於“電動車考駕照”的消息呢？
在今年1月16日電動車新國標新聞發佈會上，公安部交通管理局副局長李江平回答記者提問時表示，超標電動自行車性能接近摩托車，實質上屬於機動車，如果駕駛人上道路行駛，會帶來潛在的法律責任風險。如酒後駕駛超標電動自行車，可能會承擔和酒後駕駛機動車一樣的法律責任。
11月28日，溫州交警官方微博確實發佈過相關消息稱，今後，當浙江的“小電驢”被鑑定為機動車時，如果電動車駕駛者沒有摩托車駕照，會被認定屬於無證駕駛，將面臨罰款和拘留。如果持有汽車駕照，則是準駕不符，會被記12分。所以，目前使用超標電動車的法律風險不容忽視。
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