豐田卡羅拉一款經久不衰的全球暢銷車型，今天就說說它吧，雖然我鍾情於自然吸氣發動機。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版，外觀整體設計時尚動感富有活力。車身長4620mm寬1775mm高1480mm軸距2700mm。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版搭載一臺1.2T直噴渦輪增壓發動機，最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛米（1500-4000轉速區間很寬泛），與之搭配的是一臺CVT無極變速箱（模擬8檔），日常出行駕駛還是遊刃有餘的，絲毫沒有拖拉感覺，但也沒有讓人激動的駕駛感受，畢竟小排量的使用主要還是偏向舒適省油。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版的懸掛系統採用前麥弗遜獨立懸掛加後扭力梁非獨立懸掛的配置，整體調校偏舒適性，能夠過濾掉路面的絕大多數顛簸，整體表現值得稱讚。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版的駕乘空間很優秀，朋友1.75米身高將前排座椅調整至舒適駕駛位置，頭部空間約有一拳四指的餘量，保持前排座椅不動，後排頭部空間約有一拳有餘的量，腿部空間約有兩拳有餘的量，畢竟2700mm的軸距還是很優秀的。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版後備箱空間常規進深1050mm，後排座椅靠背4/6放倒後最大進深1720mm，最小寬度950mm最大寬度1430mm高530mm表現依然很優秀。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版算是入門車型了，遠近光燈和霧燈採用鹵素光源。座椅採用的是織物面料，透氣舒適，包裹性還是很讓人滿意的。
方向盤是塑料材質的，支持前後上下四向調節和定速巡航功能。
空調是手動空調風力還不錯，只是沒有後配出風口，挺遺憾。
沒有觸摸屏只配備了單碟CD機，說實話這點挺摳門的了，鄙視下。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版也不是說簡單的沒邊際，電動調節和加熱的外後視鏡，駕駛模式選擇，上坡輔助，無鑰匙進入，一鍵啟動和安全方面的配置還是保留的，如：防抱死制動系統，制動力分配系統，制動輔助，牽引力控制系統，車身穩定控制系統，主副駕駛安全氣囊和前排側氣囊等。基本該有的都有了。配置上覺得不滿意的話可以選擇智輝版。
豐田卡羅拉1.2T CVT智享版，我是覺得夠用了，你呢？
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