致力于在全球范围推进C-V2X技术产业化落地的5G汽车联盟（5GAA）指出，LTE-V2X是唯一一个为联网汽车和道路基础设施提供明确的面向5G演进路线图的技术。
【附录】DSRC技术与C-V2X技术，哪个更先进？
5GAA对DSRC和C-V2X进行了技术对比，从物理层设计、MAC层调度等角度所作的全面对比分析表明，C-V2X技术在资源利用率、可靠性和稳定性方面，相对于DSRC都具有理论优势。
而在2018年4月份于华盛顿召开的5GAA会议上，美国福特汽车公司发布与大唐、高通的联合测试结果，对比DSRC和C-V2X（LTE-V2X）实际道路测试性能。测试结果显示，在相同的测试环境下，通信距离在400米到1200米之间时，LTE-V2X系统的误码率明显低于DSRC系统，而且C-V2X的通信性能在可靠性和稳定性方面均明显优于DSRC。
最近，美国福特汽车公司也已经宣布放弃DSRC技术，转而支持C-V2X技术。
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