法航润滑油
如何为爱车选择合适的机油？
大道至简。仔细阅读用车手册，根据用车手册要求，选用符合质量等级和粘度指标的，正品机油。
应注意问题:首先，质量等级可选用高于推荐等级的，但不可用低用推荐等级的！粘度指标严格按标准执行。质量和粘度相关指标，可参考本人以前有关问答！ 其次，注意不同基础油的换油周期和公里数，勿超时限和公里数使用。 再次如非必需，尽量坚持用一个品牌的机油，勿朝秦暮楚！
宽平杂谈
对于除纯电动以外的汽车来说，机油的重要性不言而喻。定期更换机油是汽车保养必做的功课，即使是新车主也基本都知道机油的重要性，也喜欢并舍得在机油的选择上下功夫。但在我看来，这更大程度上只是“折腾”，甚至是“瞎折腾”！
虽然我已经是一名老车主，有着20多年的驾龄，但跟大多数车主一样，刚买车那会儿，也喜欢“折腾”机油，时不时地换个牌子或型号，甚至还换过机油的类型。现在想来觉得完全没有必要，纯粹是瞎折腾。选择机油其实很简单，根本不用费心思，而且还经济实惠、效果好。
对于新车主来说，最简单的方法就是：1.选择4s店换机油；2.按照汽车使用手册上要求选择机油类型、粘度等级；3.在满足上述条件的前提下选择价格最低的。这样做的好处是：不仅省心省事，而且质量有保证，还不会出现偏差！之所以建议新车主选择4s店换机油，是为了确保机油的质量，因为当前的市场环境下，假冒伪劣机油让人防不胜防，4s店收费可能会高一些，但至少能保真！
另外，尽量少更换机油的品牌、型号，尤其是机油的种类。目前市场上有三类机油：矿物油、半合成和全合成。单纯从机油的性能来讲，全合成优于半合成，半合成又优于矿物油。需要强调的是：最好的机油不一定是最适合你的车！在这方面我是吃过大亏的。我的第一辆车是2002年的老富康，之前一直按照厂家要求使用矿物机油，从未出现过烧机油的情况，在保养周期内甚至很难感觉到机油液面下降过。大约在2005年左右，朋友送了几桶纯合成机油，心想纯合成机油在各方面的性能都比矿物油要好很多，而且不用白不用，因此从矿物油换成了纯合成机油。在用到第三桶的时候，悲催的事情发生了，机油灯居然报警了！这时赶紧又换回矿物油，可是照样烧机油！没办法，只好听汽修小哥的，换气门油封，这才不再烧机油了！省了三桶机油，却搭进去一千多换气门油封！
总而言之，真的没有必要在机油上面瞎折腾。机油确保真货是最关键的，按厂家要求的型号和类型选择4S店里最便宜的就齐活了！
希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》。
汽车与保养
汽车保养选机油要“因车而异”“因人而异”，需要考虑多方面的因素。下面我们来说说选择机油的一般原则和方法。
步骤一：选择、确定机油的粘度级别，即SAE级别
如果是新购买的还在质保期之内的车辆，就直接选择厂家推荐的机油就好了，想要升级机油也要按照汽车使用手册上规定的机油粘度来选择，不要自行的降低或升高粘度级别。
如果你的车已经脱保，想自己选择机油，那么就要综合你的各种使用条件，参照使用手册上规定的机油粘度值，来选择机油的粘度级别。
1、选择机油低温粘度：机油的低温级别主要决定汽车的冷车起动性能和低温抗磨损能力以及机油的低温流动性。一般W前面的数字越小，机油的低温流动性越好，冷车启动时对发动机的保护越好。一般在北方使用车汽车建议选择倾点比冬季最低温度低10℃左右的机油，即5W或0W的。
2、选择机油高温粘度
高温粘度等级是根据机油100℃动态粘度数值来标定的。它表达了机油在发动机暖机工况（一般为100℃左右）下机油的粘度。高温粘度等级越高，发动机暖机工作时机油的粘度越大。100℃动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音；100℃动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好的保护。选择机油高温粘度时要根据你车辆的实际使用状况，如果你想要省油静音，就选择粘度低一点的；如果你经常急加速或经常高转速，就选择粘度高一点的。对于大众车系来说，需要选择高温高剪切粘度在3.5cP以上的，同型号的机油要选择粘度相对较高的。
步骤二：选择、确定机油的质量等级，即 API等级
选择机油的质量等级的原则是：一定要遵循汽车使用手册规定的级别，就高不就低。比如整车厂商规定选用机油的API质量等级为SM，那么我们在选择机油的时候，就必须选择SM级或者是优于SM级的SN级机油。但是也不能盲目的升高，一般高一个等级就可以了，不能高太多。
步骤三：选择矿物油还是合成油
矿物油、半合成油、全合成油三者的区别并不是润滑性能，而是机油的黏温特性、稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性。越高级的机油这些性能越好。一般高性能车型最好选择全合成机油，普通的家用车半合成机油就够用了，而对于一些出租车、滴滴快车等营运车辆来说，由于较短的时间就会走很长的里程，换油周期短，使用耐久性不高，性能衰减快的矿物油比较划算。
另外，还有些车型有指定品牌和型号的机油，我们一定要严格按照规定去使用；一些老旧车型不要轻易更换机油的型号，特别是不要轻易更换为全合成机油，因为这种机油内含有大量清洁剂等物质，有可能短时间内清洗下来大量的积碳和油泥，从而堵塞油道和滤芯，甚至引发发动机故障。
老侯解车
说说个人观点 勿喷
看车型和地区 日系新车用0_20的德系车5_30的如果地区比较冷可以适当降一点 日系车比较推荐安索德国车比较推荐力魔 当然了美孚嘉实多的都是不错的机油 不过一定要是正品的
骑着蜗牛逮兔子38130061
先看看自己的车是那个系列的，比如日系，美系德系之类。就拿德系来说，它的发动机基本都是涡轮增压的。一般使用ACEA认证的机油，比如现在有的美孚，壳牌这样的。
毕爷说车事
根据用户手册，到4S店更换更省心，如果有靠谱的专营店例如嘉实多，壳牌、美孚润滑油都可以。
西元BH1XQN
到4S店更换原厂机油，放心，省心
阿杜侃车
新车按使用手册标准使用。3-5年以后旧车提高一个级别型号。
