最近特斯拉也算是被推上了風口浪尖，因為他的車型連續降價突破幾十萬，讓很多買了他的車主們憤憤不平，然而剔除這些因素不考慮的話，特斯拉作為新能源電動汽車的領軍品牌，它無論是外觀還是技術方面還是遙遙領先的，這也是為什麼他在中國立足的原因，畢竟在這一塊領域是國產車型的短板，可以說特斯拉將中國國產新能源的“遮羞布”扯下來了。 特斯拉撕下中國新能源的“遮羞布”，什麼才是真正的續航王
大家都知道的特斯拉的降價風潮，蔚來的CEO就已經公開表示過，特斯拉在國內降價的原因是受到了國內一些新能源汽車給的壓力，才會降價，而很多國內新能源的品牌也是保持了一致的想法，感覺對於他們而言，國內即便是特斯拉進駐了，也對他們構成不了威脅，這樣的自信真的讓小編很佩服。
而事實上國內的新能源電動汽車真的是這麼強悍嗎？國內的新能源技術相對來說還是存在很多缺陷的，首先在續航方面來說，特斯拉的續航里程已經高達了500公里，當然，國有新能源電動汽車宣傳的續航里程也許比這個更高，而實際經過測試，國產所說的續航，其實就是等速續航，試想，誰的車會一直保持一個速度行駛呢，除非整條馬路上只有你一個人，這還不包括路上的坑坑窪窪，看來這還是國產車企在自娛自樂呢。
不過特斯拉的數據就相對來說比較真實，對於特斯拉，如果擯棄掉他以前的做法，那麼其實特斯拉的進軍中國市場，其實是給了國產新能源電動車領域施加壓力，希望我們的國有車企一定要奮起直追，創造屬於我們自己的高標準的新能源電動汽車。特斯拉撕下中國新能源的“遮羞布”，什麼才是真正的續航王
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