三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

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三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

1943年夏天,隨著蘇軍的T-34-85等戰車相繼出現在前線,德國的裝甲部隊變得被動起來,一線部隊對防禦更加出色的三號突擊炮的需求迫切起來。然而,盟軍的一場空襲摧毀了德國的三號突擊炮製造工廠,使得三號突擊炮的生產幾乎停滯。為了儘可能使用大量已經生產的三號突擊炮的零件(比如戰鬥室),德國研發了四號突擊炮。自1943年12月以後,四號突擊炮就成為了突擊炮部隊的戰鬥主力。

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●為了儘可能使用大量已經生產的三號突擊炮的零件,德國研發了四號突擊炮。

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●自1943年12月以後,四號突擊炮就成為了突擊炮部隊的戰鬥主力

其實早在1943年初,施佩爾就提出以四號坦克底盤為基礎設計突擊炮,克虜伯做過測試,但結果很不成功。 隨著1943年11月,突擊炮的總裝工廠——阿爾凱特工廠遭到猛烈轟炸,希特勒的注意力都放在如何度過這個緊急關頭。為了儘快彌補損失的突擊炮產能,希特勒提出在四號坦克底盤上制.造突擊炮,他甚至說要親自檢視這種新型突擊炮。最終於12月6日決定使用四號坦克的底盤生產新型突擊炮——四號突擊炮。 四號突擊炮起初使用Stug40 F/8的上車體,整體改動不大,主要使用四號H型坦克底盤,1944年12月起四號突擊炮使用四號J型坦克的底盤。總共生產了1100輛以上的四號突擊炮。

四號突擊炮製造工藝相對簡單,它使用了四號坦克的底盤,戰鬥室來自三號突擊炮,省去了複雜的炮塔機械。除無炮塔外,其火力(KwK40反坦克炮)、機動力(使用與四號坦克相同的發動機)與四號坦克不相上下,但車體防護力遜色於四號坦克後期改型。

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●三號突擊炮側視圖

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●四號突擊炮的側視圖。可以看見因為分別由不同坦克的底盤改裝,同三號與四號坦克的分辨方法一樣,數突擊炮的負重輪就可以辨別出哪個是三號突擊炮,哪個是四號突擊炮,三突負重輪一側是6個,而四突是8個。另外,因為四號坦克底盤長度更長,這就給突擊炮設計佈置留了充足的空間,所以四號突擊炮的戰鬥室更加靠後,位於底盤中部,而這樣的好處就是使四突的操縱性能大幅提升(媽媽再也不會擔心我炮管插到地上了)。

四號突擊炮與四號坦克殲擊車,都是來自同一個底盤,即四號坦克底盤,前者相比後者,機動性更好,四號突擊炮的主炮位置相對適中。而前者由於主炮靠前,導致車體重心前傾,在行走時容易陷入泥地,四號突擊炮也因此具有更好的操控性。除了早期型號的四號殲擊車,後期型的都安裝了70 倍口徑的 75 毫米炮(75mm StuK L/70),而四號突擊炮安裝的是一門帶傾斜的“紹科普”("saukopf")型火炮防盾的 40 型 48 倍口徑的 75 毫米炮(75mm StuK 40 L/48),所以四殲在穿甲能力上要遠高於四突。並且,四殲的防護性能相比四突來說,要更有優勢一點,後期型四殲正面有80毫米40°傾角的裝甲,而四號突擊炮正面是80毫米近乎垂直的裝甲。

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●四號坦 克殲擊車的側視圖。其實從圖上可以看出,炮管前伸,導致了四殲車體重心靠前,不利於操縱。

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●四號坦克殲擊車後期都安裝了70 倍口徑的 75 毫米炮,並且正面有80毫米40°傾角的裝甲。

四號突擊炮的定位是用來為步兵部隊提供火力支援和反坦克支援。二戰爆發前,德國只有裝甲師、裝甲擲彈兵師裝備坦克,普通步兵師往往難以得到強大的反坦克、火力支援。四號突擊炮比坦克成本更低,製造更容易,能夠彌補德軍坦克產量不足的缺點,戰時被部署到步兵師。它使得普通步兵師也擁有了性能與坦克相當的反坦克武器,對於提升部隊的機動性、火力是有重要意義的。

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●四號突擊炮用來為步兵部隊提供火力支援和反坦克支援

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●四號突擊炮戰時被部署到步兵師,使得普通步兵師也擁有了性能與坦克相當的反坦克武器

大多數四號突擊炮作為連級單位被分配到步兵、獵兵、國民擲彈兵師裡,每連14輛(後期為10輛),也有少數例外,如第90裝甲擲彈兵師的190坦克營、4SS、5SS裝甲師等也得到了一些四號突擊炮。但是,與四號坦克殲擊車近乎相似的設計,功能過於重複,在二戰後期德國資源本就不充裕的情況下,卻要分別製造兩款相似的裝甲車輛,實在是過於浪費了,並且兩款車型都是使用的四號坦克底盤,從某種角度來說,也轉移了四號坦克的生產資源,減緩了四號坦克的生產速度。

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

三號突擊炮的“孿生兄弟”——四號突擊炮

●四號突擊炮作為連級單位被分配到步兵師中,每連10-14輛。

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