巴鐵確認阿塞拜疆購24架梟龍戰機 亞美尼亞司令:4架蘇30足夠應對

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阿塞拜疆購買了梟龍戰機

2019年2月15日,巴基斯坦方面採訪到了巴基斯坦空軍退役三星級將軍,前巴基斯坦空軍副參謀長,JF-17中巴聯合戰鬥機的創始人之一沙希德拉蒂夫。其表示梟龍戰鬥機是在多山地形國家中執行空戰任務的理想型號。這個對話是基於阿塞拜疆購買了24架梟龍戰鬥機後,巴基斯坦空軍方面給出的最新回應。以此同時亞美尼亞空軍購買了4架俄羅斯製造的蘇-30SM戰鬥機,阿塞拜疆和亞美尼亞在雙方獨立後就連年的交戰,兩國關係一直處於準戰爭的狀態,並且雙方都在進行武器競賽:甚至雙方達到了你有我有全都有的情況。這說明梟龍戰鬥機很有可能在未來與俄羅斯蘇-30SM戰鬥機交手。

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梟龍未來會面對蘇-30SM?

到2019年底,阿塞拜疆空軍計劃從巴基斯坦接收第一批梟龍戰鬥機。為了追趕進度亞美尼亞在2019年2月1日正式簽訂購買4架蘇-30SM戰鬥機的合同。據稱在2020年交付,並且價格是按照俄羅斯空軍裝備的價格來執行合同的。俄羅斯為這次出口4架蘇-30SM戰鬥機做了重大讓步,不僅為亞美尼亞提供購買貸款,還低價按照俄羅斯空軍自己的價格來出售這批戰鬥機。這些戰鬥機被亞美尼亞國內視為亞美尼亞新的象徵,因為亞美尼亞空軍長達20年之中沒有獲得一架全新出廠的戰鬥機

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亞美尼亞的蘇-25

同時俄羅斯還為亞美尼亞提供了培訓亞美尼亞飛行員的設施。而區區4架的數量太少,由於需要更新空軍機隊,亞美尼亞空軍的飛機基本是老飛機,並且大部分需要大修和現代化升級。亞美尼亞空軍早在2010年對蘇-30SM就提出過興趣,購買12架蘇-30SM戰鬥機,但由於價格問題亞美尼亞主動放棄採購。這造成了亞美尼亞空軍直到2019年都沒有接收到一架新的戰鬥機,如果不是看阿塞拜疆只花了5億美元購買了24架梟龍戰鬥機,亞美尼亞空軍估計也不會購買。

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亞美尼亞對地訓練

據稱,這四架蘇-30SM戰鬥機俄羅斯為此提供了3億美元的貸款支持其採購。亞美尼亞空軍採購數量相對較少,但是亞美尼亞空軍司令認為應夠用了,因為“這總比沒有好”,並且採購都是蘇-30SM重型戰鬥機,重型戰鬥機可以在戰場上壓制輕型戰鬥機。

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蘇-30真的適小國空軍嗎?

確實重型戰鬥機有一定的優勢,但這種優勢不是四代機對抗三代機,優勢那麼明顯。特別是對防空縱深小於300-500公里的小國來說,重型戰鬥機遠程截擊戰術並不一定可以發揮出來。但往往這些小國裝備了蘇-30重型戰鬥機,比如烏干達、安哥拉,甚至緬甸空軍在購買16架梟龍戰鬥機,又購買了8架蘇-30SM重型戰鬥機。

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梟龍外掛能力不足

這個問題就是小國一般購買戰鬥機時候更多考慮到了多用途性質,比如對地攻擊。這是因為小國之間的空戰由於缺乏必要的空情監測體系,能發生一場實打實空戰相當的難。所以在執行對地攻擊任務的時候,要求戰鬥機掛載彈藥的能力就會體現出來。比如蘇-30SM戰鬥機蘇-30SM秉承了“側衛”家族的強大攻擊能力。其有12個外掛點,最大載荷為8噸。

梟龍戰鬥機外掛載荷只有3500千克左右(3.5噸)來看,對地支援、攻擊的能力缺少點。這也是威懾俄羅斯蘇-30SM重型戰鬥機很多小國空軍也要裝備的原因。那麼我們是否有一款重型戰鬥機可以出口,來填補中國出口重型戰鬥機的缺失?現在來看,真的沒有,殲-16那麼點產量中國空軍自己都不夠用,更別說出口了。而如果阿塞拜疆空軍突然也採購了重型戰鬥機,我們也拿不出類似的機型對其出口。


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