有車的人越來越多
路上行車難免發生磕磕碰碰
如果車在半路上發生事故或故障
你的第一反應是什麼？
如果你不及時撤離到高速公路護網外
可能會發生悲劇
什麼是“二次事故”？
二次事故是指在原有事故的基礎之上，由於自然不可抗力或當事人的錯誤操作引起的事故。二次事故是一次事故的危險因素的第二次激發，相比第一次事故，傷害往往更大，造成的人身及財產損失更嚴重。
二次事故的誘因？
初次事故方面因素：
未設警告標誌
初次事故駕駛員在發生事故後未設置或未按規定設置警示標誌、未開啟危險報警閃光燈。
在事故現場停留
其他乘員沒有安全意識，在事故現場逗留（在通行路面區域行走或等候）。
車輛本身存在安全隱患
初次事故車輛本身存在安全隱患。如車身未按規定粘貼反光標識，夜間後方行車燈不齊全、有效等。
後方車輛方面因素：
駕駛人車速過快，採取措施不當造成。
疲勞駕駛，行車時沒有確保安全距離。
超載、超速違法行為。
制動非安全區加大，碰到前方有情況緊張慌亂，剎不住車，致使二次事故發生。
如何避免二次事故？
按規定放置警示標誌
車輛一定要配備三角警示標誌牌，不要用其他物品代替，因為三角警示標誌牌由高能見度的反光材料製成，有利於後車觀察前方的情況，可以有效避免二次事故的發生。擺放三角警示標誌牌的位置和距離也要嚴格按照規定，以確保安全。如發生事故後，在高速路上白天擺放在車後150米，如果是夜間、雨雪霧天等不良天氣，可適當加大警示距離，同時開啟示廓燈。如在彎道車輛發生故障，三角牌須擺放在彎道入彎前，提醒入彎車輛避讓故障車。
儘快撤離現場
如果需要等交警到現場處理，必須要把車輛及時撤離到應急車道內。發生輕微事故可以移動車輛，且責任明確的，駕車人應先開啟危險報警閃光燈，簡單確認後應立即駛離，到不影響通行的地方（如：應急車道、服務區等）雙方協商處理。
人員應及時撤離
如車輛不能移動，千萬不要站在現場等待救援，要盡一切可能先將人移至安全區域，比如高速公路的護欄外面，然後報警。
切忌來回撿拾財物
不管你有多少財產，生命沒了一切都沒了，再多的財物跟你也沒有任何關係了。記住：錢沒了可以再賺，命沒了沒法重來。
過往司機切忌停車觀望
還有一點很重要，作為路過的司機，發現事故後，切勿突然減速或者是停車觀望、拍照，而應該慢慢減速通過，聽從現場交警指揮！
來源：吉林省公安廳高速公路公安局雙遼分局
編輯：薛志遠 編審：張海燕 終審：張景春
©版權所有：吉林省公安廳高速公路公安局
轉載要求：在文章明顯處標註內容來源。
長
按
關
注
訂閱更多精彩內容
吉林省公安廳高速公路公安局
新 浪 微 博： @高 速 警 事
騰 訊 微 博：@吉林高速交警
今 日 頭 條： 高 速 警 事
要 求：形式不限，內容不限，只要你想說，你就來。
投稿郵箱：[email protected]
閱讀更多 高速警事 的文章
