一键报警
网约车平台顺风车频出事情，
很多工程师开发做了一键报警，
话说打车时坐车出事，
哪有时间一键报警？
或者即使报了警，
等警察到达现场，
或许灾难已经发生结束。
周鸿祎：为解决安全问题恨不能卖辣椒水、甩棍去
相信科技没有错，
但一切科技也都是为了解决实际，
随身带辣椒水、防狼喷雾，
发现图谋不轨直接脸上开呼，
是不是更能保护切身利益？
刀枪在国内属于被限制器具，
如果手无寸铁又遭遇不法之徒，
这种焦虑真的让人崩溃
周鸿祎：“我去年谈大安全，大家可能觉得有点危言耸听，今年整个安全问题形势变得很严峻，包括最近从疫苗事件开始到滴滴事件，到街头花臂男砍人事件。
我准备向中国女士们提供360辣椒水，辣椒水一喷，立马让对方丧失一切行动能力。内部会有人嘲笑，360是做网络安全的，怎么去卖辣椒水？我说只要能解决乘客安全感问题，甩棍我是不是也考虑打造一柄。
我觉得做安全最关键的是要能够解决问题！
事件没有发生在你身上，
你会永远觉得很遥远。
但当危险仅仅围绕在你身边时，
你会发现比谁都焦虑。
疫苗、滴滴、昆山龙哥等等一系列事件
都严重威胁到人身安全。
安全焦虑已经到了人人自危的高度。
只要能自保当然是无所不用其极才对
在充分拥抱科技带来便利的同时，
也要做好防身准备
互联网汽车的未来焦虑
电影《速度与激情8》里面的黑客技术也让人傻眼,街头所有车辆在被黑客后台远程操控后，全部脱离车主操控，冲向黑客指定的路线，这种只会存在电影里吗？NO！这种危险空想势必会在未来的发展中成为重中之重的研究对象。
汽车系统却被黑客组织劫持，
导致所有的自动驾驶汽车都变成僵尸汽车，
脱离车主的控制满大街横行直撞。
看似恐怖的画面，
其实离现实一点也不遥远。
天大地大，都不如安全事儿大！
在事故频发的当下，
一场出行也许就能让坚强的自己瞬间变得孤立无援。
“过去手机、电脑被攻破的，还觉得只是一个工具出了问题，但汽车已经和个人安全紧密联系在一起，实际上汽车出问题，就意味着人身伤害。汽车工业这么多年，汽车工业标准比造手机难度高很多，手机出点问题，大不了就扣电池，重启一下，但是开着车在高速上超100公里/时前进时，出了任何问题都是关乎人命的大问题。
除了远程劫持车，
今天要想破坏汽车驾驶还有很多方式。
比如GPS迷航欺骗
一辆车可能离你很近时，通过几千元设备就能欺骗你的GPS卫星信号，让你的车发生迷航。
比如自动驾驶误判
比如今天所有自动驾驶车都有一个最大的软肋，都用激光雷达做自动驾驶的判断，你开车跑到他前面，拿一个小孩玩的激光笔对它的雷达接收器不断发激光，就可以干扰它。这时候自动驾驶车一旦激光雷达被干扰，对路面情况判断就会发生误判，车突然停下来，没准后面大货车就追尾了。
写在最后
最近信息泄露事件频发引起了大量关注，很多人都觉得自己的个人信息越来越不安全。后台数据库接口有安全漏洞，这个漏洞可能被别人利用。企业内网出问题，比如被黑客入侵信息数据库，行话叫脱库，黑客侵入服务器通过口令把整个数据库都脱走，这些都是非常现实的问题，
蓄谋已久的专业黑客组织通过多次的技术渗透，多次攻击完全有可能撬动所有依托网络生存的组织架构。
所以对于未来更趋向于智能化、网络无缝衔接化的汽车企业而言，网络系统安全必须要与造车齐步走，需要提前预警预知潜在风险，危险发生后再去补救处理是没有意义的。
只要有1%的危险可能，
不管是企业还是个人都要付出100%的努力，
因为一旦这1%的危险，
可能就会引发对当事人100%的灾难。
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