丰田凯美瑞凭借着不错的燃油经济，和过硬的汽车质量，俘获了大批国人的芳心，作为丰田主打的一款中型轿车，虽然不及雅阁的销量，但是口碑却是同级别最好的，但是今天小编要说的却是雅阁和凯美瑞最强劲的对手，一款家用和操纵都不错的法系车——标志508
又一豪车入华，高速稳过奥迪，车长4米8配8AT，16万还要啥凯美瑞，很多对开车有追求的人都知道，标致一直以动力足和底盘调校稳著称，同级别车型很少能有标致车开起来有质感，当然话不多说，让我们看看新车标志508的各方面表现吧！
外形上标志508采用了新的家族设计语言，虎啸前脸很有视觉冲击力，星辉矩阵中网，配上锋利的剑齿形LED大灯组，十分靓丽，一体式的下格栅配上引擎盖上紧凑的线条，提升了前来的运动感。
标志508侧颜更显时尚，紧凑的车身，采用了性感的贯穿式腰线，更显修长，熏黑处理的车窗和双色花式轮毂，也很有看点，尾部采用了当下比较流线的溜背设计，一体式尾灯采用虎爪设计，点亮之后，十分亮眼。
内饰上标志508也很注重品控，用料精致，做工精细，中控设计简约大方，很有层次感，采用软糖塑覆盖，摸上去很舒服，简单的镀铬饰条装饰，提升了508的档次，全液晶仪表盘+大尺寸的中控触摸屏，凸显了内饰的科技氛围，值得一提的是别致的方向盘和挡位设计，十分新颖，握持感很好，提升了驾驶体验。
车身数据：4870x1855x1455mm，轴距2824mm，内部空间表现很好，后排头部和腿部空间充裕，座椅采用了高档皮革缝制，很有档次的同时，舒适度也很不错，配有电动调节+中央扶手，提升了乘坐体验，论品控，确实比凯美瑞和雅阁更有档次。
动力方面标志508，提供了350，360，400THP车型，最大功率分别为167/170/211马力，传动方面匹配了8挡手自一体变速箱，采用了最新的独立悬挂，底盘也是近乎原厂制造，素质很不错，另外16万的定价也是很多人能够接受的，但是也存在着油耗高，保值率差等问题，对比凯美瑞也是优劣势很明显，你对这款新车有什么看法呢？你会选择凯美瑞，雅阁，天籁还是标志508呢？
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