隨著SUV市場的崛起，國產車也迎來了自己的"春天，許多國產車以迅猛的姿態闖入大眾的視野，大多數的車型也開始受到國內群眾的喜愛和讚譽。親民的價格，較好的性能成為了如今國產汽車的優勢。不過在引擎這方面，許多國產汽車做得還不是很盡如人意。
如今有許多人注意到國內的自主汽車品牌的發動機上面都有發動機罩，以此來保護著汽車的發動機，但是很多國外汽車品牌，合資車都沒有發動機罩。這是什麼原因呢?
發動機罩有著以下幾點作用，首先發動機罩可以對我們的電路和油路起到較好的保護作用。而且可以防止水漬和灰塵進入到汽車的發動機。配有發動機罩在某些層面上講是能夠延長汽車發動機使用壽命的。除此之外，發動機罩還可以減少汽車噪音，這樣我們開車的時候會有一個更好的體驗。
從這些方面來說，發動機罩擁有著較多的積極作用，但同樣的其負面影響同樣不能忽視。比如，通常發動機罩都會比較厚，這樣就會對汽車的散熱造成一定的影響，夏天的時候，有許多的引擎因為發動機罩而溫度過高，嚴重的更是會出現罷工的情況。
其實發動機罩並不是十分必要的，引擎蓋的包裹，在大多的時候就能夠起到很好的保護作用了。而且當我們想要維修引擎的時候，發動機罩還不容易拆卸，影響車的修理。大多數車主都想在打開引擎蓋的時候就能夠進行操作，發動機罩並不是很受歡迎。
那為什麼很多國產車還在使用發動機罩呢?原因是很多國產車的發動機艙設計不夠合理，佈局很亂，看起來廉價感十足，用發動機罩將其蓋住可以顯得高端一些。
進口車與合資車並不存在這樣的問題，他們的發動機艙比普通車的發動機艙顯得更加美觀高檔。因此他們都很自信地將自己的引擎直接展示給大家。還有一個原因是，國內的大部分自主車的引擎都更願意使用國外品牌，因此，有時候為了避免可能出現的問題，這樣的做法還是能夠接納的。認識到以上幾個原因，大部分人也許都會選擇陷入沉思。對此，你有著怎樣的看法呢?
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